Highlights

Nur zwei Halter mit aktuellem seit 2017
Sehr gepflegtes Exemplar dieser luxuriösen Cruiser
Sparsamer und zuverlässiger 3,2-Liter-V6-Diesel mit 204 bhp
Aktuelle HU gültig bis November 2026

Die Anziehungskraft

Der W220 wurde entwickelt, um das „Mercedes von Mercedes“ zu sein. Dichte Teppiche, umfangreiche Geräuschdämmung und große, bequeme Sitze verleihen diesen Autos erstklassige „Wohlfühl-Schwebefahrten“ – und ein Fahrgefühl, bei dem die Kilometer regelrecht vergehen. Es lohnt sich wirklich, nach so einem Exemplar zu suchen, um in den Genuss dieser klassischen Premium-Herrschaftsklasse zu kommen.

Ein gutes Exemplar zu finden ist die Herausforderung – und doch haben wir es hier für dich erledigt. Der Verkäufer, der das Fahrzeug 2017 gekauft hat, ist erst der zweite Halter und hat sich nachweislich gut gekümmert. Auch die Laufleistung befindet sich beim sparsamen 3,2-Liter-OM648-V6-Turbodiesel noch auf der „gerade erst eingefahren“-Stufe. Dieses Aggregat bietet dem Fahrer das Beste aus beiden Welten: ordentliche Performance und überraschend gute Wirtschaftlichkeit für eine große Executive-Limousine.

Das Serviceheft ist in den Fotos einzusehen, und das Auto kommt mit einer HU bis November 2026 in den Verkauf. Es gibt einen einzigen Hinweis zu vermerken. Ein sehr gepflegtes Beispiel für diese Premium-Executive-Express-Limousinen.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 111.687 Meilen laut Angabe
Zulassungsland: UK
Technischer Prüfstatus: HU bis 17. November 2026 mit Hinweis
Technische Daten: 3.227 cm³ 204 bhp V6-Turbodiesel, 5-Gang 5G-TRONIC Automatik
Unterlagen: V5C, Handbücher
Zulassung: Privatkennzeichen R50LUX auf den Fotos ist nicht enthalten

Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):

12/17 - 101.274 Meilen - DC Vehicle Repairs
12/07 - 43.535 Meilen - Knypersly MOT Test Centre
10/05 - 29.818 Meilen - Mercedes-Benz Macclesfield
07/03 - 14.045 Meilen - Mercedes-Benz Stoke

Das Detail

Beliebte Brillant-Silber-Lackierung in gutem Zustand für Alter und Laufleistung
Aufgrund von Alter und Laufleistung zeigt der Lack eine typische leichte Alterung
Die Fahrertür wirkt in einigen Fotos mit leichter Farbabweichung im Lack
Karosserie insgesamt für einen W220 dieses Alters gut gepflegt, wie auf den Fotos zu sehen
Leichtes Bläschenbildung an den hinteren Radläufen und am unteren Bereich der Türen, wie auf den Fotos
Sieben-Speichen-Werkstattsfelgen insgesamt in gutem Zustand mit etwas Schrammen und Bordsteinspuren
Montiert mit einer Mischung aus Markenreifen Uniroyal und Goodyear, die auf allen Achsen zusammenpassen
Reserverad wie abgebildet, inklusive Werkzeugen wie abgebildet
Leichte Vernebelung der Scheinwerfer – typisch für das Alter des Fahrzeugs
Unterboden wie abgebildet, keine Hinweise zu tragenden Teilen in der HU
Graues Lederinterieur mit dunklen Buche-/Nussbaum-Wurzelholz-Verkleidungen am Dachhimmel in sehr gutem Zustand
Innenraum zeigt etwas leichte Abnutzung an den üblichen stark frequentierten Bereichen, aber nicht unschön
Dazu zählen auch Alterserscheinungen an den Tasten am Lenkrad und am Sitzwangenpolster des Fahrers
Der restliche Innenraum wirkt überwiegend sauber und für das Alter gut gepflegt
Ausstattung: elektrisches Schiebedach, elektrische Sitze sowie Lenkrad aus Holz und Leder
Hinweis in der HU zu beachten

BEVOR DU KAUFST

Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Indem du bietest und/oder ein Angebot machst, stimmst du auch den folgenden Punkten zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte, die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht stammen, nicht in Kraft treten. Dennoch bist du weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic abgesichert..

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn du der glückliche Höchstbietende bei der Auktion bist oder wenn dein Angebot angenommen wird. Bitte siehe unsere hilfreichen FAQs sowie T&Cs für die genauen Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug wird „so wie gesehen“ verkauft, auf Basis von „wie es steht und liegt“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu deiner eigenen Sicherheit.

✓ Die Umsatzsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Ausschreibung – im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso wie du – daher prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über einen Online-HPI-Check, um zu verifizieren, dass in keiner Versicherungsdatenbank Marker für Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist. So kannst du mit Vertrauen bieten.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Total Loss aus einer Versicherungsschadensmeldung eingetragen sind und wir stellen hilfreich die Kategorie-Labels für Abschreibungen (Cat C/D/S/N) zu deiner Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es ist immer sinnvoll, vor Abgabe eines Angebots einen vollständigen Fahrzeughistorien-Check selbst durchzuführen.

✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

oder für die Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt es sich, vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, musst du davon ausgehen, dass jedes „besondere“ Privat-/Personalisierungs- oder Heritage-Kennzeichen nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.