Highlights

Matching numbers: 6,0-Liter-V12-Motor mit F1 SuperFast elektrohydraulischem Getriebe
Ausgestattet mit Kohlenstoff-Keramik-Bremsen (CCM) und SCM-Magnetorheologische Aufhängung
Stempeltes Serviceheft mit sechs Einträgen, alle bei offiziellen Ferrari-Händlern
Jüngst größerer Service beim Ferrari-Händler
Begleitet vom Originalhandbuch, Garantiebuch und Serviceheften
Mit Luxemburger Zulassung
Verkäufer kann bei weltweitem Transport und Versand helfen

Der Reiz

Der 599 GTB Fiorano war Ferraris Frontmittelmotorkern als Flaggschiff-GT-Modell, das 2006 als Nachfolger des 575M Maranello vorgestellt wurde. Benannt nach dem legendären Fiorano-Testkurs der Marke, wurde er von einem von Hausdesigner Pininfarina gezeichneten Aluminiumkörper getragen und von einem nat�f6rlich befeuerten 6,0-Liter-V12-Motor angetrieben, der mit dem rasch schaltenden F1 SuperFast elektrohydraulischen Getriebe gekoppelt war. Mit seiner von Pininfarina gezeichneten Aluminiumkarosserie und einem Fahrwerk, das vor Technik strotzt, repräsentierte der 599 GTB den Gipfel der GT-Autoingenieurskunst von Ferrari und gehört noch heute zu den meistgeschätzten modernen Ferraris.

Dieses Exemplar von 2007 ist in Grigio Silverstone Metallic über einem Lederinterieur lackiert und zeichnet sich durch eine bemerkenswerte Ausstattung aus, darunter Kohlenstoff-Keramik-Bremsen, SCM-Magnetorheologische Federung, Scuderia Ferrari Fender-Schilde und der Manettino-Fahrmodus-Auswahl. Es behält seinen passenden V12-Motor. Das Auto wurde ursprünglich im Juni 2007 durch Lois Power Ferrari Stuttgart ausgeliefert und trägt nun Luxemburger Zulassungsdokumente. Sein abgestempeltes Serviceheft verzeichnet sechs Einträge, die alle von offiziellen Ferrari-Händlern durchgeführt wurden, zuletzt von Francorchamps Motors Luxembourg im März 2024. Dem Auto liegt das Originalhandbuch, die Garantiebuch und die Servicehefte bei.

Historie und Dokumente

Erstmals registriert am 12. Juni 2007 in Deutschland, ursprünglich durch Lois Power Ferrari, Stuttgart ausgeliefert
Nun in Luxemburg mit luxemburgischen Zulassungsdokumenten registriert
Angebot zeigt 47.483 km zum Listenzeitpunkt
Originalhandbuch, Garantiebuch und Servicehefte vorhanden
Verkäufer kann bei weltweitem Transport und Versand helfen
VIN: ZFFFD60B000153699

Stempeltes Serviceheft mit sechs Einträgen, alle bei offiziellen Ferrari-Händlern:

März 2008 bei 5.167 km (Ferrari Stuttgart)
Januar 2009 bei 14.617 km (Ferrari Stuttgart)
April 2010 bei 18.000 km (Ferrari Stuttgart)
März 2011 bei 28.781 km (Ferrari Stuttgart)
Juli 2013 bei 29.742 km (Riller & Schnauck Ferrari Berlin)
März 2024 bei 42.347 km (Francorchamps Motors Luxembourg)

Große Inspektion bei 42.347 km (Ferrari Francorchamps Motors Luxembourg)

Durchgeführte Services (Zusammenfassung in Englisch)

1. Jährlicher Wartungsservice

Vollständige Wartungsarbeiten (8,25 Stunden)
Probefahrt nach dem Service
Diagnostischer Fahrzeugcheck

2. Austausch von Filtern und Kleinteilen

Ölfiltereinsatz gewechselt
Innenraum-/Pollenfilter gewechselt
Kupferdichtscheiben gewechselt

3. Keilriemenwechsel

Aggregatriemen gewechselt
Klimakompressorriemen gewechselt

4. Flüssigkeiten und Schmierstoffe gewechselt

Motoröl gewechselt (Shell Helix 10W-60 – 11 Liter)
Petronas Tutela Sport FVI Öladditiv hinzugefügt
Bremsflüssigkeit gewechselt (Tutela Extreme HT)
Automatikgetriebeöl gewechselt (S4 ATF HDX)
Kühlmittel gewechselt (FricoFin 50)
Scheibenwaschflüssigkeit ergänzt

5. Reinigung und Verbrauchsmaterialien

Bremsenreiniger während des Service verwendet
Kraftstoff befüllt/nachgefüllt

6. Scheibenwischer-Service

Arbeitszeit zum Austausch der Scheibenwischerblätter
Beifahrerseitiger Wischerblatt gewechselt
Beifahrerseitiger Wischerblatt gewechselt

7. Kühlmitteln-Reparatur

Aufgrund eines Kühlmittel-Lecks wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

Kühler entfernt und wieder eingebaut (10 Stunden Arbeitszeit)
Kühler repariert/überholt
Kühlsystem des Motors wieder aufgefüllt
Kosten für Versand/Transport von Teilen berechnet

Der Zustand

Finish in Grigio Silverstone Metallic (Ferrari-Farbcode 740)
Lederinterieur mit elektrisch verstellbaren Bucket-Sitzen
19" Ferrari Leichtmetallräder
Scuderia Ferrari Shields an Frontkotflügeln montiert
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Klimaanlage mit zwei Zonen
Parksensoren
Becker Ferrari Radiosystem mit Ferrari Hi-Fi Audio
Interessierte Käufer werden aufgefordert, die Fotos sorgfältig zu studieren

Die Technik

6,0-Liter-V12-Motor (Tipo F140C) mit 612 PS
Sechs-Gang-F1-SuperFast elektrohydraulische Handschaltung
Matching-numbers-Motor
Heckantrieb
Kohlenstoff-Keramik-Bremsen (CCM)
SCM-Magnetorheologische Federung
F1-Trac-Traktionskontrolle
ABS
Servolenkung
Zuletzt gewartet im März 2024 bei 42.347 km durch Francorchamps Motors Luxembourg

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