Punti salienti

Una delle circa 150 Flaminia Super Sport Zagato mai prodotte, con pochissime ancora in strada
Motore V6 da 2.8 litri con tre carburatori Weber, numeri di serie abbinati
Circa €50.000 recentemente investiti in una ricostruzione completa del motore
Immatricolata sia Zagato sia il Lancia Registro Storico
Registro olandese con storico di servizio
Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo

Il fascino

Molti considerano la Lancia Flaminia Super Sport Zagato tra i modelli più raffinati e armoniosi di Zagato. Con carrozzeria in alluminio, il celebre tetto a doppio babbino, e un’aerodinamica perfezionata dal trattamento posteriore a coda di Kamm, la Super Sport rappresenta il culmine dello sviluppo della Flaminia. Con circa 150 esemplari costruiti, è una macchina particolarmente rara — e richiama notevole attenzione sul mercato.

Questo particolare esemplare è una versione di fine produzione, beneficiando della specifica più evoluta: il V6 da 2.8 litri con tre carburatori Weber 40 DCN che producono 150 CV, abbinato a fari incassati che distinguono la Super Sport dalle Flaminia Zagato precedenti. Crucialmente, mantiene il motore a numero abbinato. Circa €50.000 sono stati spesi recentemente per una ristrutturazione completa del motore da parte di uno specialista noto, e il fornitore riferisce che il motore è stato correttamente rodato ed è pronto per un uso vivace.

L’auto è giunta nei Paesi Bassi nel 2017 e da allora ha beneficiato di una manutenzione documentata tra cui un’ispezione tecnica majeure, una revisione completa dei freni e vari interventi di servizio meccanico. Una valutazione del 2020 da Grutama & Luxwolda stimava l’auto a €275.000, con il rapporto che descrive l’auto in condizioni molto buone. Immatricolata in Olanda e offerta con storico di servizio, questa è una rara opportunità di acquistare uno dei GT italiani post-bellici più ambiti. Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo per acquirenti internazionali.

Storia e Documentazione

Prodotta nel 1966 e attualmente immatricolata in Olanda
L’auto è arrivata nei Paesi Bassi nel 2017
Numero telaio: 26232002103
39.612 miglia sul cruscotto
Due chiavi
Immatricolata sia Zagato sia il Lancia Registro Storico
Storico di servizio incluso, con lavori documentati dal 2017 in poi
Circa €50.000 spesi recentemente per una ricostruzione completa del motore da uno specialista
La targa italiana visibile nelle fotografie non appartiene a questo veicolo
Il venditore può assistere con trasporto e spedizioni in tutto il mondo

Storia di servizio

2021 – Martin Willems (Paesi Bassi)
Parti fornite:
- Gomma del leveraggio cambio (Flaminia)
- Spedizione e gestione
- Fattura totale IVA inclusa: €70,50
- Data fattura: 13-12-2021
2020 – Grutama & Luxwolda Classic Car Appraisals (Paesi Bassi)
- Rapporto di valutazione esteso secondo il Dutch Civil Code art. 7:960
- Data ispezione: 17-07-2020
- Valutazione: €275.000
- Rapporto descrive carrozzeria, telaio, vernice, interni, motore, stato meccanico e originalità
- Auto descritta come in condizioni molto buone
2019 – The Mechanic (Paesi Bassi)
Rivoluzione importante dei freni:
- I freni anteriori si bloccavano
- Paris caliper anteriori e posteriori rimossi e rifatti
- Pompi e guarnizioni sostituiti
- Tubi freno sostituiti
- Disco freno sostituiti
- Giunto sferico sinistro sostituito
- Sistema pulito, rimontato e collaudo stradale
- APK ispezione benzina, tasse, manodopera
- Data fattura: 09-09-2019
2017 – The Mechanic (Paesi Bassi)
- Lavori sui freni anteriori / sistema frenante
- Ispezione e manutenzione del sistema frenante
- APK benzina, tasse, manodopera
- Data fattura: 11/07/2017
2017 – Strada e Corsa (Paesi Bassi)
- Ispezione tecnica principale inclusa APK e RDW
- Ghiglie scatola trasmissione sostituite
- Giunto sferico sostituito
- Compressore freno fissato
- Supporti motore riparati
- Etichette sul cruscotto rimosse
- Posto sedile riposizionato e sistemato
- Set ruote riparato e ruota di scorta sabbiata
- Linee freno controllate/rimosse dove necessario
- Livello olio cambio controllato, batteria fissata
- Olio motore e filtro olio sostituiti (Quakerstate 20W50)
- Sistema di accensione e distributore puliti e regolati
- Punti di contatto puliti e regolati
- Spenti lievi di valvole regolati
- Auto lavata e interni puliti
- Vari piccoli aggiustamenti e controlli
- Data fattura: 02/05/2017

Lancia Flaminia Zagato (184).jpg 564.25 KB

La Condizione

Carrozzeria in alluminio da Zagato con l’iconico tetto a doppia cupola e fari incassati
Una valutazione del 2020 da Grutama & Luxwolda ha valutato:
- Carrozzeria
- Telaio
- Vernice
- Interni
- Motore
- Stato meccanico
- Originalità - i valutatori hanno descritto l’auto come in condizioni molto buone
Si invita gli eventuali offerenti a studiare attentamente le fotografie e a organizzare una visione se possibile

Con le sue linee art-deco slanciate e l’elegante abitacolo a bolle, la carrozzeria Zagato è ciò che veramente distingue questa vettura. È una silhouette morbida, lussuosa, con uno specifico ricambio sul cofano, tocchi di cromatura e un bel vetro smerigliato. È pura glamour dell’epoca d’oro italiana.

Questo esemplare è stato oggetto di una valutazione nel 2020 e ha ottenuto punteggi molto alti. Sembrano che gli anni siano stati generosi dall’allora.

I Meccanici

2,775cc (2.8 litri) V6 da 150 CV
Tre carburatori Weber 40 DCN
Trasmissione manuale a 4 marce
Circa €50.000 recentemente spesi per una ricostruzione completa del motore da uno specialista; il venditore riferisce che il motore è stato correttamente rodato
2017: sostituiti i giunti delle trasmissioni, sostituito giunto sferico, fissato il booster del freno, riparati i supporti motore, olio motore e filtro sostituiti, sistema di accensione e distributore puliti e regolati, punti di contatto puliti e regolati, controllo tolleranze valvole
2019: rimozione e rifacimento dei fermi freno anteriori e posteriori, pistoni e guarnizioni sostituiti, tubi e dischi freno sostituiti, sostituito giunto sterzo sinistro, sistema pulito, rimontato e collaudato
2021: sostituzione guarnizione leva cambio

Non sorprende che un prodotto Lancia riesca a impressionare per le sue prestazioni. Alimentata da un V6 da 2.8 litri tramite un complesso sistema di tre carburatori Weber, è una berlinetta torquata e dinamica che parte al volo e si dimostra molto capace in strada. Un buon esemplare non è mai stato così ricercato.

Il fornitore riferisce che l’auto è stata oggetto di significativi investimenti negli ultimi anni ed è stata opportunamente rodata per il nuovo fortunato proprietario.

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