Beskrivning
Porsche 911 behöver knappast längre någon presentation. År 1969 hade den redan etablerat sig som den mest mångsidiga sportbilen. Ingen annan tillverkare eller modell kunde mäta sig när det gäller köregenskaper och framför allt hanterbarhet. Lägg därtill en ikonisk silhuett, och du förstår varför 1960-tals-Porsche förblev en puristisk ikon bland bilar tillverkade i Stuttgart genom åren.
911T markerade en viktig utveckling i 911-sortimentet. Lanserad under modellnamnet “Touring” positionerades 911T som ingångsmodellen i 911 och behöll den klassiska silhuetten och den bakmonterade motorn som kännetecknade märket.
För modellåret 1969 förlängde Porsche något axelavståndet på samtliga 911 för att förbättra stabiliteten, särskilt i högre hastigheter.
911T var utrustad med en luftkyld V-formad sexcylindrig 2, 0-liters motor som utvecklade 110 hästkrafter. Motorkåpan var av lätt magnesium för viktbesparing.
Trots att den var mindre aggressiv än sina systrar erbjöd 911T en mjuk och responsiv körning, med en acceleration 0–100 km/ h på cirka 9 sekunder och en toppfart nära 200 km/ h.
Dess lätthet, precisa styrning och utmärkta viktfördelning gjorde 911T till en favorit bland körpuristerna.
Denna 911T färdigställdes den 7 maj 1969 och registrerades som export till USA.
Chassi, motor och växellåda har samstämmiga nummer, som Porsche bekräftat.
Historien om dess resa till USA är inte känd, men 2011 importerades Porschen till Nederländerna och ett år senare, 2012, registrerades den i Tyskland.
Den tyske ägaren lät renovera motorn 2016, med fotografisk dokumentation och faktura. Alla arbeten listas av motorbyggaren och inkluderar: nya kamaxlar och installation av ett kit för uppgraderad kedjespännare, nya tätningar inklusive tätningslister för kaross och cylinderbas, nya huvudlagertätningar, ett helt nytt oljetätlagningskit, nya kedjor, nya kugghjul, nya lager, omrenoverade kolvar med nya ringar, renoverade förgasare och bromsad-länk, samt en helt återställd koppling. Dessutom har motorrummet, växellåds-diket och bakre hjulhus rengjorts, skyddats mot rost och behandlats med Mike Sanders specialfett.
År 2022 såldes Porschen till Danmark och har sedan dess varit hos samma passionerade ägare. 2024 fick den en översyn som inkluderade oljebyte, filtersbyte, nya låsringar till växelmekanismen och slutjustering av växelspaken.
Det gröna Sekurit-snyggt tonade fönstret är fortfarande i original, liksom de sällsynta bakre Porsche-säkringarna i original. En Blaupunkt-bakåtkomstradio i autentiskt utförande, renoverad och reservdel, med inbyggd Bluetooth, köpt hos Oldtimer-Radio i Tyskland och levereras med bilen, men har ännu inte installerats.
Denna 1969 års 911T är en trevlig bil att köra, direkt användbar och uppskattad för sitt rena och analoga körupplevelse.
Registrerad i Danmark (EU) med gällande registreringshandlingar.
Tveka inte att kontakta oss för mer information, bilder och en video av bilen i drift.
Vi är baserade i Köpenhamn, Danmark, och ni kan enkelt besöka alla bilar i lager. Vänligen kontakta oss via e-post eller telefon för att arrangera en visning.
Vi skickar över hela världen till konkurrenskraftiga priser och har stor erfarenhet i Europa, Storbritannien, USA, Japan och Australien.
