Points forts
- Réplica bien préservée de l’« A-Team »
- Kilométrage faible de 55 486 miles
- Complet avec des souvenirs de l’« A-Team »
- Jantes 15 pouces avec 4 pneus BFGoodrich
- Exonéré de taxe et de contrôle technique (MOT)
L’Attrait
Peu de véhicules crient aussi fort la culture pop des années 1980 que le GMC Vandura, et cette réplique 1981 de l’« A-Team » puise directement dans cette nostalgie. Initialement conçu comme une camionnette américaine robuste et de grande taille, le Vandura est devenu une icône grâce à son rôle dans The A Team, où sa posture audacieuse, son coloris identifiable et son moteur V8 ont fait de lui une vedette. Avec propulsion arrière, une forte présence et une puissance V8 fiable, il a toujours été un choix naturel pour la notoriété télévisuelle et demeure aujourd’hui un classique très reconnaissable.
Cet exemplaire est présenté comme une réplique bien préservée et affiche un kilométrage indiqué bas de 55 486 miles, comme en témoignent les photographies jointes. Première immatriculation en janvier 1982, il est propriétaire actuel depuis octobre 2016 et est livré avec un ensemble de factures et de documents relatifs aux travaux réalisés au fil des années. Le fait d’être exonéré de taxe et de contrôle technique accroît son attrait en tant que classique utilisable, tandis qu’un jeu complet de clés, y compris des clés de porte individuelles et un boîtier pour l’éclairage intérieur arrière, ajoute une touche pratique bienvenue.
Fini dans le gris classique sur carrosserie noire avec des bandelettes rouges, l’extérieur se présente particulièrement bien, avec uniquement des signes d’âge mineurs, tandis que les roues rouges de 15 pouces chaussées de BFGoodrich complètent le look immédiatement reconnaissable. À l’intérieur, l’habitacle en cuirette gris, noir et rouge offre des places ceinturées pour sept, un toit ouvrant, une chaîne stéréo Simple-DIN et des détails d’époque tels que le volant en bois et chrome et la commande d’origine. Le compartiment moteur et le dessous du véhicule paraissent propres pour leur âge, et l’inclusion de souvenirs à thème « A Team », y compris une photo des membres, une plaque signée et une plaque d’immatriculation à la Californienne, ajoute à son charme de pièce de collection fun et au caractère affirmé. Peu de classiques allient aussi bien impact culturel et présence routière que ce Vandura, en faisant une addition séduisante à toute collection sérieuse ou axée sur le divertissement.
L’Histoire & Papeterie
- Première immatriculation en janvier 1982
- En possession actuelle depuis octobre 2016
- 14 propriétaires depuis sa nouvelle
- Les photos indiquent un kilométrage affiché de 55 486 miles
- V5C au nom du propriétaire actuel
- Factures et documents des travaux effectués
- Exonéré de taxe et de contrôle technique
- Contrôle technique dernier valide sans avertissement en août 2025
- Livré avec la clé d’allumage, les clés passager, côté et porte arrière, et une télécommande pour les feux arrière à l’intérieur du véhicule
L’État
- Peinture « A Team » gris sur gris avec accent rouge apparaissant particulièrement bien et signes de blemishes minimes
- Poignées de porte chromées présentent une usure liée à l’utilisation
- Verres légers, plastiques de réflecteurs, bouchons Hella et vitres en bon état
- Roues rouges de 15 pouces chaussées de 4 pneus BFGoodrich
- Le dessous du véhicule est propre et, comme attendu
- Le compartiment moteur est propre
- Intérieur gris, noir et rouge cuirette et moquette assorti
- Les moquettes et les panneaux de porte semblent en bon état
- Places ceinturées pour 7 personnes
- Toutes les places en bon état malgré une certaine usure et décoloration liées à l’âge et à l’usage
- Toit ouvrant
- Tableau de bord et organes d’origine
- Volant en bois et chrome à 3 branches
- Autoradio et lecteur CD Simple-DIN
- Éclairage intérieur à LED à l’arrière
- Souvenirs: pistolet, photo des membres de l’« A-Team », plaque signée et plaque d’immatriculation à la Californienne
- Roue de secours située à l’arrière du véhicule
La Mécanique
- Moteur essence V8 OHV 5 000 cm3 (5.0 L)
- Boîte automatique THM350 à 3 rapports
- Puissance environ 155-180 ch
- Poids brut 1940 kg
- Propulsion arrière
- Position de conduite à gauche
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos FAQ et CG pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu “tel quel”, sur une base “tel quel, tel que”, et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est habituel d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous vérifions tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni et les motos à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu’ils ne présentent aucune référence de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’ils n’ont aucun financement en cours, vous permettant de miser en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été “écrasés” dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre examen complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable..
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