Femväxlad manuell växellåda med fyrhjulsdrift och fyrhjulsstyrning
Naturligt aspirerad (NA) motor, utan turbo
Högerstyrd JDM-exemplar, importerad från Japan 2021
FFVE-certifierad med matchande serienummer, registrerad som samlarbil i Frankrike
Nyligen servad, inklusive kamrem, tändstift, olja och däck
Allt mer eftertraktad japansk prestandacoupé från 1990-talet
The Appeal
Vi glömde hur tekniskt avancerade japanska sportbilar var. Mitsubishi GTO twin-turbo representerar toppen av Japans bubbelårs tekniska ambitionskraft. Med sin 280 hk twin-turbo V6, permanent fyrhjulsdrift, fyrhjulsstyrning och aktiv fjädring stod den likvärdigt med Honda NSX och Toyota Supra som en av 1990-talets mest tekniskt sofistikerade sportbilar. Den femväxlade manuella växellådan som följer denna bil gör den särskilt lockande för körentusiaster som vill ha hela, engagerande körupplevelsen.
Detta 1992-exemplar köptes i Japan 2021 och importerades till Frankrike, där det har tullklarerats och FFVE-certifierats med bekräftade matchande serienummer. Sedan ankomsten till Frankrike har den nytta av en grundlig servicepraxis. Leverantören beskriver att den går mycket bra och är mycket trevlig att köra. Visad i grått exteriört med grå interiör ser den bra ut med tanke på sin ålder: karosseri och färg är i gott allmänt skick, medan interiören presenterar sig prydligt med endast mindre brister i sätesklädern.
Med fortsatt ökande intresse för 1990-tals japansk prestandamaskiner blir väl underhållna exemplar i denna specifikation allt svårare att hitta.image.png4.69 MB
Key Information
Mätetal: 127 200 km (indikerat, säljaren tror att det stämmer)
Registreringsland: Frankrike (importerad från Japan)
Teknisk besiktningsstatus: Fordonet har inget nuvarande besiktningsintyg
Dokumentation: FFVE-certifikat för samlarfordonsregistrering; en fransk carte Grise de Collection kan utfärdas och skickas till köparen om så önskas; matchande serienummer bekräftade
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och Bestämmelser. Genom bud och/eller erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en ohärefter återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kanske inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering
✓ Vi kontrollerar också om fordon har registrerats som skrivna av eller inte som en del av en försäkringstotalförlust vid annonsens publicering och vi hjälper till med etiketter för skrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp; närvaron eller fromvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra en fullständig fordonshistorik innan du lämnar bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importkvalifikation före köp.
✓ Om inget annat anges, får du anta att registreringar för eventuella älskvärda, personliga eller arvsvärdiga fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
