Highlights

I nuvarande ägo i cirka 30 år
T140E-variant bekräftad via motornummer BX04741
Sist besiktigad i juli 2018 (därefter utgången), med förstahandsgodkännande och inga anmärkningar; nu berättigad till MOT-undantag
Förvarad i en avfuktad, heltäckningsmattsklädd verkstad
V5C och kompletterande dokumentation medföljer

Appellen

Triumph Bonneville T140E från 1978 står vid en fascinerande knutpunkt i brittisk motorcykelhistoria. Tillverkad av den arbetarkooperativt drivna Meriden Co-operative under det avgörande året när den klassiska Bonnevillen omkonstruerades för att klara nya avgasregler, introducerade T140E ett omgjort cylinderhuvud med parallellport, Amal Mk2-förgasare och innesluten vevhusventilation—en mer förfinad utveckling av den legendariska 750-tvåan. Exemplaret här bekräftas som en T140E genom motornumret.

Denna motorcykel har under tiden tagits väl om hand av en och samma ägare, säljaren sena make Don, i cirka 30 år. Under hela den perioden har den stått inlåst i en korrekt skött verkstadsmiljö, och säljaren uppger att Don underhöll samtliga sina fordon med hög standard både mekaniskt och kosmetiskt. Nu med en mätarställning på 18 322 miles (visat), är detta en Bonneville med lång ägartid som väntar på sin nästa förvaltare.

Nyckelinformation

Miltal: 18 322 miles (visat)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: berättigad till MOT-undantag; senast testad i juli 2018 (sedan utgången) med förstahandsgodkännande och inga anmärkningar
Tekniska specifikationer: 744 cc luftkyld parallell-tvåa (T140E), femväxlad växellåda
Handlingar: V5C, försäkringsdokument och korrespondens från DVLA medföljer
image.png 1.52 MB

Detaljerna

Först registrerad i april 1978
Är för närvarande avställd (SORN)
Ägd av säljarens sena make sedan cirka 1996; säljs nu efter hans bortgång
Förvarad i en verkstad på heltäckningsmattat golv, övertäckt med dammskydd
Verkstad installerad med avfuktare för att hålla en torr miljö
Svart lack
Svart sitsöverdrag med vit text “Triumph” på baksidan

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Detta fordon är “Sålt i befintligt skick”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper dessutom till genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status och det lönar sig alltid att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Att importera fordon kan leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att alla älsklingsregistreringar, personliga registreringar eller heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.