Beschreibung
Prototyp des legendären ersten italienischen Gran-Turismo-Autos, das Count Aymo Maggi gehörte – dem Schöpfer und Mitbegründer der 1000 Miglia – und das ihm am 28. April 1951 in Brescia übergeben wurde, am Tag des Starts der XVIII. Ausgabe der 1000 Miglia. So rechtzeitig, dass Count Castelbarco, ein befreundeter Verwandter von Maggi, am Steuer dieser Aurelia B20 den Start übernehmen konnte. Das erste von nur zwei Exemplaren, die von Ghia gefertigt wurden, ist dieses äußerst bedeutende Fahrzeug mit einer belegten Historie versehen, die seinen Status als Prototyp der Lancia Aurelia B20 bestätigt. Der letzte Besitzer in Turin hat es in den letzten vierzig Jahren aufbewahrt und stets in einwandfreiem Fahr- und Funktionszustand gehalten.
