Beschreibung
Dieser wirklich herausragende AC Aceca ist einer der 169 Exemplare, die mit dem sehr begehrten Sechszylinder-Bristol-Motor ausgestattet sind, und eines von nur 89 Exemplaren auf dem britischen Markt mit Rechtslenkung. Dieses nummerngleiche Exemplar verließ das Werk in Thames Ditton im Oktober 1958 mit Scheibenbremsen und Overdrive und war als UBR 135 registriert. Den Werksunterlagen zufolge wurde der Wagen neu von KN Rudd an einen in Henley lebenden Herrn Alexander ausgeliefert, der den Wagen in seinem frühen Leben von AC Cars warten ließ. Der AC blieb nicht lange bei seinem ersten Besitzer, sondern ging für einige Jahre in den Norden nach Durham. 1966 wurde er von einem Herrn Shaw in Newcastle-upon-Tyne an einen Studenten im letzten Studienjahr an der Universität Bristol, Richard Barnett, verkauft, der den AC dann für beeindruckende 41 Jahre behielt. Der langjährige Besitzer zog nach Bromley, Kent, und wurde ein regelmäßiger Kunde von AC Cars und den Serviceabteilungen in Bristol. 1973/ 4 beschloss der Besitzer, den AC komplett zu überholen, aber als großer Liebhaber des britischen Kanals wurde er zur treibenden Kraft bei der Erneuerung unserer Binnenwasserstraßen, und dies hatte Vorrang vor dem AC. Nach dem Umzug in ein am Kanal gelegenes Haus in der Nähe des Gas Street Basin in Birmingham wurde der AC in einer angrenzenden Garage abgestellt und die nächsten 34 Jahre auf Blöcken gelagert. Am 23. November 2007 wurde der AC an einen Kanal- und AC-Enthusiasten und -Restaurator verkauft, der ihn gründlich und nach außergewöhnlichen Maßstäben überholte, als er erkannte, dass er in seinem Besitz nie fertiggestellt werden würde. Interessanterweise wurde der Bristol-Motor auf die Standard-Spezifikation umgebaut, aber da er wenig inspirierend war, wurde der Motor an Steve Stanton von Stanton Motorsport übergeben, der das Aggregat mit Cosworth-Kolben und einer schnellen Straßennocke umbaute, um dem Auto 140 PS bei 5500 U/ min zu verleihen. 2011 wurde der AC verkauft, um ein neues Projekt zu finanzieren, und kam in die Hände eines Besitzers, der dann Tausende von Kilometern auf ausgedehnten Europatouren mit dem Auto zurücklegte. Zwischen 2011 und 2015 wurden rund £17000 für Wartung und Instandhaltung ausgegeben, um sicherzustellen, dass das Auto in einem optimalen Zustand für Touren ist. Allein 8500 Pfund wurden bei Stanton Motorsport ausgegeben. Die Arbeiten umfassten den Einbau einer neuen Wettbewerbskupplungsscheibe und -abdeckung sowie die Beseitigung von Problemen nach der Restaurierung. Der AC legte in diesem Zeitraum rund 7000 Meilen zurück, wurde regelmäßig benutzt und hatte seine Zuverlässigkeit bei Langstreckentouren in Spanien und Frankreich unter Beweis gestellt. Viele Wartungsarbeiten wurden in dieser Zeit von Spencer Lane Jones durchgeführt, und das Auto war 2017 wieder bei den Spezialisten in Bristol, als es seinen nächsten Besitzer fand, der über 7000 Pfund für die Überholung aller Straßenräder, den Einbau verbesserter hinterer Federn, den Einbau von Stoßstangen, eines neuen Radios und die Modifizierung der Sitzkufen ausgab. Im Jahr 2018 wurde der AC an einen unserer in Sussex ansässigen Kunden verkauft, den sechsten Besitzer des Wagens von Anfang an, und im Jahr 2024 verkauften wir den Wagen an seinen letzten Besitzer in Cheshire, der seit seiner Fertigstellung im Jahr 2008 10. 000 Meilen zurückgelegt hat. Der UBR 135 ist bei uns in einem wunderschönen Zustand angekommen, der in dem sehr auffälligen Black Pearl mit beiger Zierleiste ausgeführt ist. Der Zustand fünfzehn Jahre und nun fast 11. 000 Meilen seit der Fertigstellung ist beeindruckend, die Karosserie, Unterboden, Glanzarbeiten und Lackierung sind alle von einem außergewöhnlich hohen Standard. Das beigefarbene Interieur ist wunderschön, der Motorraum scharf, und auf der Straße fühlt sich der Bristol-Motor stark, schnell und reaktionsschnell an. Das Viergang-Getriebe mit Overdrive ist ein Genuss, das Auto lässt sich wunderbar fahren und bietet ein wirklich exquisites Fahrerlebnis. Dies ist wirklich ein echtes Sammlerstück mit Herkunft, umfangreicher Geschichte und ebenso beeindruckend ist seine Zuverlässigkeit bei Überseetouren, die Qualität der Restaurierung und die Wartung nach der Restaurierung. Ein atemberaubendes Auto, und wir sind sehr stolz darauf, es auf dem Markt anzubieten.
