Beschreibung
Der einzige Wagen, der nach Design Nr. 7492 mit Rechtslenkung gebaut wurde. Er ist in seiner ursprünglichen Farbkombination fertiggestellt und hat noch seine ursprüngliche Lederausstattung. Er ist mit einer werksseitigen Servolenkung und einem elektrischen Verdeck ausgestattet. Es wird davon ausgegangen, dass er weniger als 53. 000 Meilen gefahren ist. Er ist komplett mit Werkzeug, aller Originalliteratur und originalen Karosseriezeichnungen ausgestattet. Das Fahrgestell Nr. B20HA wurde ursprünglich im September 1959 fertiggestellt und war in Muschelgrau (ICI M901-2582) mit roter Lederausstattung (VM 3086) lackiert. Er wurde nach dem Design Nr. 7492 von H. J. Mulliner gebaut, von dem nur zwei Exemplare hergestellt wurden, dieses Auto und ein weiteres mit Linkslenkung (Fahrgestell Nr. B101LGD), was das Fahrgestell Nr. B20HA einzigartig macht. Der Wagen war mit elektrischen Fensterhebern und einem elektrischen Verdeck ausgestattet, und da es sich um einen späten S1 handelte, war er ab Werk mit einer Servolenkung und der späteren und besseren mechanischen Spezifikation mit größeren Vergasern und doppelten Bremsvorratsbehältern ausgestattet. Ursprünglich war er als XXA 262 registriert, was er auch heute noch ist. Der Wagen wurde als Neuwagen von The Car Mart Ltd. an seinen ersten Besitzer, Sir Bernard Docker KBE von Claridge House in London W1, geliefert. Sir Bernard war Geschäftsführer der BSA-Unternehmensgruppe, Vorsitzender von Daimler und wurde für seine Arbeit als Vorsitzender des Westminster Hospitals in den Ritterstand erhoben. Er hatte das Auto als Geschenk für seine zweite Frau Norah Collins gekauft, die ein ehemaliges Showgirl und die Witwe von Sir William Collins, dem Präsidenten von Fortnum & Mason, war. Ihre farbenfrohen Taten in den 1950er Jahren führten dazu, dass sie häufig in der Presse zu sehen war. Sie war bekannt für ihre Partys, dafür, dass sie ihren Mann überredete, einen vergoldeten Daimler für sie in Auftrag zu geben, und für ihre extravaganten Ausgaben. Nach knapp einem Jahr wurde der Wagen von Sir Bernard verkauft und durch einen Rolls-Royce Silver Cloud II Drophead Coupé von H. J. Mulliner aus dem Jahr 1960 ersetzt. Der Bentley wurde an Herrn Neville Hamwee aus Regents Park verkauft, der den Wagen nur ein paar Monate behielt, bevor er ihn an eine andere Dame verkaufte, Maureen, die Marchioness of Dufferin and Ava, die ursprünglich Maureen Guiness hieß, Erbin der Brauereifamilie, It-Girl der Gesellschaft und Freundin der königlichen Familie. Sie behielt das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer B20HA fünfundzwanzig Jahre lang und ließ es in dieser Zeit blau lackieren und an der Handschuhfachklappe eine silberne Cartier St. Christopher-Plakette anbringen, die das Fahrzeug noch heute trägt. Sie verkaufte den Wagen 1985 an James Carroll aus Bexleyheath, wobei handschriftliche Briefe zwischen den beiden in der Fahrzeugakte zu finden sind. Herr Carroll und seine Frau behielten den Wagen bis 2007, als er an Herrn Godfrey Hickson aus Worcester verkauft wurde, der Lea Francis Cars beauftragte, die Karosserie in ihrer ursprünglichen Farbe zu restaurieren. Nach seinem Tod wurde die Fahrgestellnummer B20HA verkauft und wurde Teil der umfangreichen Sammlung von Dr. James Hull. Der jetzige Besitzer erwarb den Wagen in den letzten Jahren und beauftragte einen renommierten Bentley-Spezialisten mit einer gründlichen mechanischen Überholung, der den Wagen wunderbar aufbereitet hat. Der Wagen wird mit einer umfangreichen Sammlung von Rechnungen, Artikeln und interessanter Korrespondenz über die Jahrzehnte hinweg geliefert. Es wird komplett mit Werkzeug, dem Original-Handbuch, den Original-Wartungsanweisungen und dem Original-Entwurfsplan des Karosseriebauers ausgeliefert - Elemente, die selbst in den detailliertesten historischen Unterlagen selten zu finden sind. Es sollte auch darauf hingewiesen werden, dass zum Zeitpunkt des Schreibens der Kilometerzähler knapp 53. 000 Meilen anzeigt, was unserer Meinung nach der Gesamtkilometerstand seit der Neuanschaffung ist. Dieser einzigartige Bentley S1 hat so viele attraktive Aspekte, angefangen bei der Tatsache, dass es sich um ein einzigartiges Fahrzeug handelt, über seine farbenfrohen und interessanten Vorbesitzer bis hin zu seinem wunderschönen Originalinterieur. Es ist ein Auto, das wir seit langem bewundern, und wir freuen uns, dass wir es jetzt zum Verkauf anbieten können.
