Beschreibung
Dieses Motorrad ist das Los 26, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Juni versteigert wird; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Die zeitgesteuerte Online-Auktion läuft vom 6. bis 16. Juni, wobei die Lose ab dem 16. Juni 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 11. und 12. Juni 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes möglich.
Lot 26 2011 Ducati GT 1000 Registrierungsnummer siehe Text Rahmennummer. * ZDMC103AB9B012332* Motor-Nr. ZDM992A2* 044697* Bitte beachten Sie, dass dieses Los von außerhalb Großbritanniens kommt. Unsere Zollagenten, Shippio Ltd, werden die gesamte Zollabwicklung nach dem Verkauf übernehmen. Eine Gebühr in Höhe von £350+MwSt. wird dem Käufer in Rechnung gestellt, um die Zollabwicklung bei der Ein- und Ausfuhr zu verwalten. Wenn dieses Lot im Vereinigten Königreich verbleibt, unterliegt es der Einfuhrumsatzsteuer in Höhe des Standardsatzes von 20% auf den Zuschlagspreis und die Käuferprämie. Für dieses Los fallen keine Einfuhrzölle an. Dieses Los kann nicht sofort nach der Auktion abgeholt werden und wird erst nach Abschluss der Zollabfertigung freigegeben. Bei Fragen zur Zollabfertigung wenden Sie sich bitte an Bonhams' Motorcycles Department using the button below +44 (0) 20 8963 2817.- Seltenes Exemplar der limitierten Ducati Sport Classics Serie - Neu in Großbritannien ausgeliefert - 4. 780 Meilen aufgezeichnet - Derzeitiger Besitzer seit 2020 Paul Smarts berühmter Sieg beim Imola 200 von 1972 auf der späteren 750SS trug maßgeblich dazu bei, Ducati als High-Performance-Marke der Neuzeit zu etablieren. Was wäre also besser geeignet, das Erbe der Marke aus Bologna zu feiern, als ein Modell in limitierter Auflage, das dem Geist der legendären 750SS entspricht? Und warum sollte man nicht auch den Rest der originalen Kegelrad-Twins nachbauen, wenn man schon dabei ist? Das war die Überlegung von Ducati bei der Einführung der neuen "Sport Classic"-Baureihe im Jahr 2005. Keines der drei Modelle - Smart 1000 LE, Sport 1000 und GT1000 - war jedoch in irgendeiner Weise eine "Replik"; alle waren durch und durch moderne Motorräder, bei denen nur das Styling und die Farbgebung an die Vergangenheit erinnerten. Das Trio nutzte den luftgekühlten 1000DS-V-Twin-Motor, der auch in einer Reihe anderer Ducatis zu finden war und im typischen Gitterrohrrahmen der italienischen Firma untergebracht war. Es war eine Produktionsserie von nur 2. 000 Exemplaren geplant, und nur wenige Motorräder der Neuzeit sind so schnell zu Sammlerstücken geworden.
Diese GT 1000 wurde vom jetzigen Verkäufer im Jahr 2020 von einem Herrn Mike Kirkham aus Oxford erworben (Kaufunterlagen liegen vor). Die Maschine wurde trocken gelagert, wenn sie nicht in Gebrauch war, und zeigt derzeit insgesamt nur 4. 780 Meilen auf dem Kilometerzähler (zum Zeitpunkt der Katalogisierung/ Fotografie). Die Ducati wurde zuletzt im Februar 2025 gefahren, und es gibt ein Video, das die Maschine beim Fahren zeigt, das auf der Bonhams-Website zu finden ist. Diese GT 1000 wurde zuerst in Großbritannien registriert und dann 2020 nach Guernsey exportiert. Sie wird mit einem Guernsey-Registrierungszertifikat für "16133" und einer Kopie des alten V5C-Registrierungsdokuments für "GT10 DUK" geliefert. Es ist zu beachten, dass das Fahrzeugkennzeichen GT10 DUK" in der HPI/ DVLA-Datenbank mit einem Export"-Kennzeichen für 2020 versehen ist. Dementsprechend sollten sich Kaufinteressenten vor der Abgabe eines Gebots von der Gültigkeit und dem Status der Zulassung dieses Motorrads überzeugen. Der erfolgreiche Käufer ist für die Beantragung der Zulassungsnummer des Fahrzeugs bei der DVLA verantwortlich. Weitere Dokumente sind einige Fahrzeugprüfungen (die letzte ist 2021 abgelaufen), 2025 Quittungen für den Austausch von Nockenwellen und verschiedene andere Rechnungen, eine Steuerplakette aus dem Jahr 2015, Ducati-Benutzerhandbücher und eine Auswahl an markenbezogener Literatur. Die Maschine kommt auch mit Ducati Ledertaschen x2 (plus Schlüssel); Tankabdeckung und hintere Gepäckträgertasche, die Original-Schalldämpfer; und verschiedene kleinere Ersatzteile. Alle Lose werden verkauft 'wie sie sind/ wie sie sind' und Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
