Beschreibung
Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 76, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Juni versteigert wird; weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Die zeitlich begrenzte Online-Auktion läuft vom 6. bis zum 16. Juni, wobei die Lose ab dem 16. Juni 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 11. und 12. Juni 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes.
Los 76 1961 Triumph 250cc T20S/ S Tiger Cub Registrierungsnummer 497 XUX Rahmennummer. T83646 Motor-Nr. T20 83646 "Großbritanniens günstigste '200er', die Triumph T20 Tiger Cub, beeindruckt selbst erfahrene Tester mit ihren außergewöhnlich guten Allround-Leistungen und ihrem Wert. Dieses Viertakt-Leichtgewicht ist für eine echte Geschwindigkeit von 64-65 Meilen pro Stunde geeignet; es wird den ganzen Tag über energisch in den mittleren Fünfzigern cruisen; und es wird bemerkenswerte Verbrauchswerte liefern, unabhängig von den verwendeten Drosselklappenöffnungen." - Motorradfahren.
Mit der Einführung der 149ccm Terrier im Jahr 1952 betrat Triumph erneut den Markt für leichte Pendlermaschinen. Der Terrier, ein einfacher, kompakter Viertakter in Einheitsbauweise mit Vierganggetriebe, wurde 1954 durch eine vergrößerte Version - die Tiger Cub mit 200 ccm - ergänzt, die eine Leistung von über 60 mph und einen Verbrauch von 100 mph bot. Die Cub war ein großer Erfolg, vor allem bei jüngeren Fahrern, und wurde in den folgenden 16 Jahren ständig weiterentwickelt, bis sie schließlich mit BSA Bantam-Fahrradteilen (als Bantam Cub) ausgestattet wurde, bevor sie 1970 eingestellt wurde. Das Modell ist auch heute noch bei Sammlern beliebt, von denen viele ihre Fahrerkarriere auf einer Cub begonnen haben. Die hier angebotene Maschine ist ein Beispiel für die verbesserte T20S/ S, die 1962 neu eingeführt wurde und eine Weiterentwicklung der vorangegangenen Sportmodelle T20S und T20S/ L war. Die Maschine wurde ursprünglich an Johnson Motors in Pasadena, Kalifornien, USA, ausgeliefert und kommt mit einem VMCC-Datierungszertifikat und einem Brief von Mike Estall vom Tiger Cub Register, der die Übereinstimmung von Rahmen- und Motornummern bestätigt. Die Cub ist vom Verkäufer restauriert worden. Der Motor wurde neu aufgebohrt und mit einem neuen Kolben versehen und hat nun einen Hubraum von 250 cm³ (er muss noch eingefahren werden). Zu den weiteren bemerkenswerten Merkmalen gehören ein Smiths-Tachometer und ein (seltener) Drehzahlmesser, und es ist anzumerken, dass die 12-Volt-Batterie nur die Beleuchtung versorgt, die vom Energieübertragungszündsystem getrennt ist. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
