Beschreibung
Hier bieten wir einen bemerkenswerten Delage GP Special aus dem Jahr 1938 mit einer faszinierenden Provenienz und erfolgreicher Renngeschichte.
Ursprünglich Ende der 1970er Jahre in England von David Fairley gebaut, wurde das Fahrzeug für die Teilnahme an VSCC-Veranstaltungen (Vintage Sports Car Club) konzipiert.
Ausgangspunkt war eine Delage 6. 70 Sports Limousine, die behutsam in eine Rennmaschine verwandelt wurde, inspiriert von dem berühmten Delage ERA-Rennwagen, der von Patrick Lindsay zur Perfektion weiterentwickelt wurde.
Im Jahr 1997 ging der GP Special an den renommierten Enthusiasten Rod King, der das Fahrzeug bis 2014 behielt und es bei zahlreichen VSCC-Veranstaltungen mit beträchtlichem Erfolg einsetzte.
Anschließend wurde es nach Deutschland verkauft, wo es weiterhin aktiv im historischen Motorsport eingesetzt wird.
Unter der jetzigen Besitzerschaft war das Auto regelmäßiger und gern gesehener Teilnehmer bei renommierten Veranstaltungen wie dem Nürburgring Classic, Solitude Revival, Jochpass Memorial und dem Oldtimer Grand Prix am Nürburgring.
Mechanisch hat das Fahrzeug von kontinuierlicher Weiterentwicklung und sorgfältiger Pflege profitiert. Es wird regelmäßig von einer in München ansässigen Spezialwerkstatt gewartet, die sich durch ihre Expertise bei britischen Klassikern einen Namen gemacht hat. Eine vollständige Akte mit Rechnungen liegt dem Fahrzeug bei.
Power stammt aus einem 2, 5-Liter-Sechszylinder-Jaguar SS100-Motor, gekoppelt an ein 4-Gang-Moss-Getriebe und aufgerüstet mit einem Marshall Roots-Typ Kompressor und einem 2, 5-Zoll SU-Vergaser. Wichtig: Das Fahrzeug ist in Deutschland straßenzugelassen, was sowohl die Nutzung auf der Straße als auch die Teilnahme an einer breiten Palette historischer Renn- und Rally-Veranstaltungen ermöglicht.
Bereit zum Fahren und ausgesprochen gebrauchstauglich vereint dieser Delage GP Special einen evocativen Stil der Vorkriegszeit mit packender Leistung, einer nachweislichen Wettkampfbilanz und dem seltenen Vorteil der Straßenzulassung.
Eine hervorragende Chance für den anspruchsvollen Sammler historischer Rennmechanik.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder per E-Mail.
