Beschrijving
1964 Jaguar E-Type lichtgewicht. Alles van aluminium. Volledige FIA-specificatie. Nieuw opgebouwd. Nul kilometer.
Prijs op aanvraag. Geprijsd lager dan de huidige kosten om er vandaag nog één te bouwen.
Locatie, Sydney Australië.
Body
Alle nieuwe aluminium panelen geleverd door Jaguar Racing Panels in het VK. De tub heeft de juiste periode verstevigingssecties en montagemogelijkheden voor roll cage. Deuren, kofferklep, harde dak en motorkap zijn periodiek correct in aluminium. Inclusief luchtventilatieopeningen in dak en kofferklep. Aluminium hockey sticks (voorruitafwerking). Mij is verteld dat de panelen gezamenlijk slechts 80 kg wegen. De carrosserie is extern gespoten in zilver, zoals bij de originele auto’s. Lichtgewicht aluminium stoelframes. Nieuwe race-spec motorframes. Aluminium dashboard en bovenkap.
Motor
Alle nieuwe aluminium blok en wijde hoek cilinderkop. Stalen billet krukas. Race-spec vloeistofgevuld krukasdemper. Billet aluminium poelies. Stalen verbindingsstangen. Speciale hoge compressie 88mm Omega zuigers. Compressieverhouding 10, 359 naar 1. Grote kleppen: 2, 092” inlet en 1, 687” exhaust. Stalen billet race nokkenassen. 44mm stalen nokkenasdrijvers. HD race timing chains en speciale HD timing tensioner. Hoge-druk oliepomp. Braded cam olievoerende leidingen. FIA buisuitlaten manifolds. SS grote-boring uitlaatsysteem. Tripple Weber DCOE 48mm twin choke carburateurs. Mallory dule point verdeler. Oliekoeler en spin-on filter. LWE-spec geventileerde klepdeksels en Monza olie vuldop.
Koppeling en vliegwiel
7 ¼ inch driedubbele plaat. Lichtgewicht stalen vliegwiel. ARP battigen. Competitieve ontgrendelingslager.
Versnellingsbak
Competitieve rechte-kantige alles-synchronisatie 4-versnellingen. Gloednieuwe versnellingsbak.
Voorrij-ophanging
Race-spec wishbones. Verhoogde anti-rol strook. Twee-weg verstelbare dempers. Race-spec torsiebars.
Achteras en IRS
Sayer-spec race differentieel. Billet legersteunplaat. Gescusste onderste draagarmen. Aluminium differentieel afdekplaat. Twee-weg verstelbare dempers.
Remmen
Periode correcte MK9 race-spec aluminium remklauwen, met ½ inch schijven. Race-spec remblokken.
Wielen en banden
Dunlop peg-drive aluminium wielen. 7 inch voor en 8 inch achter. Drie-essen losse spinneren. Dunlop CR65 vintage racebanden.
