Beschreibung
1967 Maserati Mistral Coupe 4. 0-Liter-Projekt
Wir stellen dieses 1967 Maserati Mistral Coupe 4. 0-Liter-Projekt vor, eine vielversprechende Basis für eine vollständige Restauration.
Entworfen von Pietro Frua zählt der Mistral zu den elegantesten Grand-Touring-C Coupés der Maserati in den 1960er-Jahren, und dieses Exemplar ist die begehrte 4. 0-Liter-Variante mit dem passenden Sechszylinder-Reihenmotor.
Highlights:
- Langjähriger Besitz seit 1979
- Sehr begehrte 4, 0-Liter-Version
- ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe
- Vorderrad-Scheibenbremsen
- Lucas Einspritzanlage
- Goldfarbene, Maserati-badge Ventildeckel
- 15-Zoll-Borrani-Style Speichenräder
Ausgestattet mit dem 4, 0-Liter-Reihensechszylinder von Maserati, der serienmäßigen Lucas-Einspritzung.
Der Antriebsstrang wird von einem ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe und Front-Scheibenbremsen ergänzt. Der Motorraum bewahrt die original goldfarbenen, Maserati-gebrandeten Ventildeckel, die der periodengerechten Spezifikation dieser Konfiguration entsprechen.
Außen präsentiert die Mistral die charakteristische, von Frua gestaltete Fastback-Silhouette mit langem Dachverlauf und markanter, durchgehender Glas-Heckklappe.
Der Karosseriekörper behält seine Originalproportionen, und das Fahrzeug ist mit periodengerechten 15-Zoll-Borrani-Style Speichenrädern ausgestattet, die durch Knock-Off-Räder gesichert sind.
Der Innenraum ist unverändert original, mit roten Polsterungen, werksseitigem Armaturenbrettlayout und hinterer Gepäckablage.
Der Innenraum spiegelt Maseratis minimalistisches Grand-Touring-Design der Ära wider, mit Fokus auf Fahrerspür und Einfachheit.
Als die begehrteste Version des Mistral ist das 4, 0-Liter-Modell besonders gefragt wegen seiner Spezifikation und Seltenheit.
Dieses Exemplar bietet eine vollständige Restaurationsmöglichkeit und bildet eine solide Basis, um einen der am feinsten ausgeprägten Grand-Touring-Coupés von Maserati wieder in seine Original-Fabrikform zu versetzen.
Für 46. 500 USD
