Beskrivning
Få bilar förkroppsligar andan av 1960-talets motorsport lika mycket som Jaguar E-Type. Hilton & Moss är glada över att presentera möjligheten att förvärva detta Semi-Lightweight-exemplar. En bil som förenar elegansen hos den väggående E-Type med Jaguars tävlingsarv från den legendariska Lightweight‑programmet.
Inspirerad av fabriks Lightweights som dominerade internationell GT-sport, höjer Semi-Lightweight‑specifikationen standard-E-Type till en mycket mer fokuserad och visceral maskin, speglande den specifikation FIA erkände för Pre-1966-tävling. Viktminskning är nyckeln, med aluminiumkaros och en aluminiumblock med bredvinkelhuvud som ger störst vinster, med bumperar borttagna och uppvinklade bakfälgar skulpterade för att rymma en bredare bakhjul och däck för extra grepp.
Kraften kommer från den ikoniska 3, 8-liters XK-raka sexan, parat med en trippla Weber DCOE-atomisersättning för att leverera ett ljudsätt som lika evocerat idag som det var i perioden. Större bromsar med förbättrad kylning är också installerade för att säkerställa att bilen stannar lika bra som den går.
Visuellt gör Semi-Lightweight hållningen tydlig. Breda bakskärmar, lamellförsedda motorhuven, ventilerad hardtop och bagageklädsel samt magnesiumhjul ger bilen en obestridlig närvaro, samtidigt som den förblir trogen den ursprungliga design-språket tecknat av Malcolm Sayer. Slutligen i en all-vit wrap över den nakna aluminiumkroppen (specificerad av tidigare ägaren för att minimera vikt; så var uppmärksamheten mot konkurrensfördel under den ursprungliga byggnationen), bilen ger en tom duk för en tävlingsgrafik, eller kan lämnas som den är för en renare estetik. Invändigt är bilens syfte tydligt. En kolfiber Tillet Racing-säte med 6-punkts Schroth-säkerhetssele erbjuder en lättviktslösning för föraren. Väsentliga parametrar övervakas via Racetech-instrument och ett kopplat Lifeline-brandbekämpningssystem ger ytterligare en säkerhetsnivå.
Den här särskilda bilen konstruerades av det välkända Valley Motorsport-stallet för att uppfylla kundens krävda begäran att producera den 'ultimate' Semi-Lightweight-bilen för tävling i världens främsta evenemang. Som förväntat av en så kompromisslös uppgift har bilen visat sig vara exceptionellt snabb på banan, som avslutade 11:a på Le Mans Classic 2023 som ledande E-Type, endast slagna av GT40 och Shelby Cobra på dagen. Bilen deltog även i hela 2022-säsongen av Peter Auto Sixties Endurance, slutligen tvåa i mästerskapet och igen snabbaste E-Type. Den visade återigen sin exceptionella fart och vann på Mugello 2024, driven av Maurizio Bianco och Phil Keen.
Senaste tiden har bilen fått en uppfräschning av Hilton & Moss, med arbete som inkluderat demontering och återuppbyggnad av förgasarna, ny instrumentpanel, nya strålkastarljus- och blinkerslinser, ny tändfördelare och nya skyddsgummi. Efter inspektion och förberedelse för försäljning av Hilton & Moss motorsportteamet är denna E-Type redo för banan omedelbart och behåller giltiga FIA HTP-papper under Period F fram till 2030. Motorn, växellådan och differentialen är ny med endast minimal testkörningsmil efter en omfattande uppfräschning hos Valley Motorsport.
Denna Semi-Lightweight-specifikation E-Type erbjuder ett förtjusande och mycket engagerande paket för banan. Med sin kompromisslösa specifikation erbjuder den chansen att ligga i täten inom historisk motorsport i ett konkurrenskraftigt och beprövat paket.
Statlig för ett brett spektrum av serier, både i Storbritannien och över hela världen:
- Le Mans Classic
- Spa 6hr
- Masters Gentlemen Drivers
- Motor Racing Legends Pall Mall Trophy
- Peter Auto
- GT & Sports Car Cup
- Equipe Classic Racing
Vi kan erbjuda ett skräddarsytt supportpaket för den nya ägaren för att säkerställa att de får ut så mycket av bilen som möjligt, vare sig det är en full säsong av konkurrenskraftig racing eller bara track day-njutning.
Tillgänglig nu, exklusivt hos Hilton & Moss.
