Descripción
AC Cars no es simplemente uno de los grandes nombres de la motorización británica; se sitúa entre las marcas automotrices más antiguas aún reverenciadas hoy en día. Fundada en 1901 como Auto-Carrier Ltd., la empresa inicialmente construyó vehículos comerciales de tres ruedas muy exitosos. La introducción de su primer coche de pasajeros, el Sociable, en 1907 marcó el inicio de un largo recorrido distinto y notablemente refinado como fabricante de automóviles.
Tras mudarse a las icónicas instalaciones de Thames Ditton, AC obtuvo rápidamente una reputación envidiable gracias a éxitos en competiciones en Monte Carlo y Montlhéry, cerca de París, estableciéndose como una fuerza seria en el mundo de las carreras pre-guerra. La empresa atravesó dificultades financieras—sobre todo tras el crack de 1929—pero emergió con una filosofía centrada en la calidad sin concesiones, la artesanía a medida y la excelencia mecánica.
AC adoptó con orgullo el eslogan “The Savile Row of Motordom”, una comparación poco menos que adecuada. Estos eran automóviles hechos a medida, como trajes a medida. Coupés descapotables de techo caído, tourers descapotables, sedanes, variantes de competición, ejes de batalla cortos o largos—casi cualquier cosa podía especificarse. Cada detalle importaba, hasta el emblema de AC fundido en las gomas del pedal. Las actualizaciones anuales de los modelos eran sutiles pero constantes, haciendo que dos ACs verdaderamente idénticos de los años 30 fueran casi imposibles.
Mecánicamente, AC estaba en la cúspide de su época. El legendario Weller de seis cilindros en línea, alimentado por triple carburadores, producía hasta 80 CV y se combinaba con una caja de cambios de cuatro velocidades extraordinariamente avanzada que sigue siendo un placer usar incluso por los estándares modernos. Números de producción bajos y sofisticación técnica hicieron que estos coches fueran codiciados en su época; hoy en día son excepcionalmente raros y llaman la atención en cualquier concurso o reunión histórica.
El ejemplar ofrecido – AC 16/ 80 Sports Tourer de 1936
Este coche en particular nos transporta a 1936: un Sports Tourer de cuatro plazas construido sobre el chasis de batalla larga y equipado con la versión de 80 CV más potente del motor Weller. Solo se produjeron 44 ejemplos de esta configuración, lo que lo convierte en una de las variantes AC más exclusivas de la era prebélica.
El coche salió de fábrica el 9 de marzo de 1936 y fue entregado nuevo a su primer propietario, el Sr. Holloway. Su procedencia está extraordinariamente bien documentada a través del AC Owners Club, con solo siete propietarios conocidos hasta la fecha. Se conservan hojas de montaje originales, junto con notas de entrega, facturas e incluso correspondencia entre propietarios anteriores y la fábrica de AC—evidencia clara de que este coche siempre ha sido apreciado por entusiastas conocedores. Esta ascendencia explica su excepcional originalidad y calidad en la actualidad.
Su significación histórica se ve aún más potenciada por su participación en la famosa carrera AC en Silverstone en 1953, donde se alineó en la primera fila de la parrilla, un evento registrado en periódicos y revistas de la época.
Restauración al más alto estándar
Entre 1989 y 1999, el coche pasó por una restauración integral de “hormigón y tornillos” realizada por uno de los especialistas AC más destacados de Dorset. El proceso se prolongó durante no menos de 60 semanas y se documentó meticulosamente. El resultado es un extenso registro documental contenido en dos carpetas sustanciales.
El coche fue reacondicionado en su pintura azul/ plata metálica original y suprema, ejecutada a un nivel excepcional. El interior fue reacondicionado en cuero Connolly azul correcto, reproduciendo fielmente los patrones de costura originales tanto en asientos como en paneles de puertas. Todos los componentes mecánicos, incluido el motor y la transmisión, son números de coincidencia completos—aquello logro excepcional para un coche prebélico de este calibre.
Experiencia de conducción
Este AC es mucho más que una obra maestra visual; es un coche increíblemente gratificante de conducir. La posición de conducción imponente, la caja de cambios de cambios suaves y la naturaleza de par del seis en línea hacen de cada viaje un evento. Perfecto para un elegante turismo de verano, pero totalmente capaz de avanzar con espíritu en rallyes y eventos históricos.
El motor de seis cilindros ofrece no solo un rendimiento sólido sino también un sonido de escape glorioso y resonante—una banda sonora auténtica que completa la experiencia cinematográfica.
Este no es simplemente un coche antiguo para admirar, sino un capítulo vivo de la historia automovilística británica, listo para ser disfrutado y compartido.
