Beskrivning
Lola Mk3 var Lolas första bil med bakmonterad motor, och markerade ett betydande steg i varumärkets tidiga tävlingshistoria. Tillverkad 1961, är detta ett av endast 11 exemplar som tillverkats och säljs i bakmotor, trumbromsade Formula Junior-standard (klass D2), chassinumret BRJ 32. Utmärkande, mycket konkurrenskraftig och exceptionellt väl förberedd, utgör den en sällsynt möjlighet att förvärva en av de mest attraktiva och frontlöparna Formula Juniors som finns tillgängliga just nu.
Utrustad med rätt periodens växellåda som har Hewland-inre delar - Hewlands allra första motorsportanvändning - bilen har vårdats och utvecklats noggrant under hela sin livstid. En sällsynt syn i historisk racing idag, har detta särskilda exemplar ett avundsvärt tävlingsregister under de senaste åren. Körd av Peter de la Roche, spelade den en nyckelroll i att säkra Formula Junior Championship 2017, följt av totala mästartiteln 2018, och visade regelbundet att den kunde köra konkurrenskraftigt mot senare maskineri.
Bilen köptes av nuvarande ägare och återfördes från Tyskland till Storbritannien 2016, efter att tidigare ha varit i långvarigt ägarskap i över 35 år. Under den perioden kördes den flitigt över hela Europa med betydande framgångar, inklusive segrar på Spa och Nürburgringen, tillsammans med starka resultat i Monaco och Monza. Noterbart resulterade bilens sista tävling under tidigare ägarskap i en pallplats vid Goodwood Revival 2004. Under Goodwood Revival 2022 kvalificerade den här Lola sig imponerande tvåa totalt i Chichester Cup innan den tog ledningen i tävlingen och byggde upp en fördel på över 8 sekunder innan en sen målgång utanför mål två varv från mål.
Efter återkomsten till Storbritannien genomgick bilen en omfattande fullständig restaurering av David Abbott under 2016–2017. På senare tid har mer än £9 000 spenderats hos ett ledande tävlingsförberedelseföretag för att säkerställa att bilen förblir i superb mekanisk kondition och helt förberedd för fortsatt tävlingsanvändning.
Nästan oanvänd sedan Goodwood 2022, är Lola utrustad med en lågmilers RM Wilson-motor ombyggd maj 2022 och presenteras fullständigt förberedd för säsongen 2026 i historisk racing. Bilen levereras med nuvarande bälten, brandsläckare och full FIA HTP-papper som giltiga till den 31 december 2029.
En regelbunden Goodwood-gäst för Chichester Cup, denna Mk3 är en etablerad frontlöpare i praktiskt taget varje Formula Junior-klass. Med utmärkt provenance, beprövad fart och noggrann förberedelse är det ett mycket tilltalande och konkurrenskraftigt prissatt objekt.
Till salu exklusivt hos Besley Heritage Ltd: P. O. A
