Beskrivning
Den här motorcykeln är Lot 4 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; budgivningen öppnar 5–15 juni 2026. Denna Lot är tillgänglig för allmän visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionss tider:
Budgivningen på samtliga lotter börjar fredag 5 juni kl. 12:00.
Bud avslutas måndag 15 juni kl. 12:00, med start på Lot 1
Varje följande Lot avslutas sedan med en minuts mellanrum om budgivningen inte är aktiv.
Allmän visning (endast efter överenskommelse):
Alla lotter:
Onsdag 10 juni, 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, 09:00–17:00
Vänligen skicka e-post till using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 4
Dödsbo
1954 Vincent 998cc Series-C Black Shadow 'Black Lightning Replica'
Registreringsnr. inte registrerad
Ramnr RC12167B Bakre ram nr RC12167B (se text)
Motornr F10AB/ 1B/ 10267, Smörjblockpassning nr D18V / D18V
Denna Lightning-replica tillhörde den avlidne David Page, den kvinnliga köparens far. David använde denna maskin i hög grad för sprint under 1960-talet, normalt sugdriven och, 1965, 1 300cc överladdad specifikation (se MPH December 2010-utgåvan i arkivet) med stor framgång. Det finns riklig sprinthistorik i arkivet tillsammans med tidsenliga fotografier av David som tävlar på Vincent vid olika sprinttävlingar under 1960-talet.
Enligt uppgifter i historikfilen tros denna maskin ha förstoras till 1 300cc och utrustats med en överladdare av den välkände tunern Jim Smith från Pegsdon 1965. Motorn byggdes därefter om av Derek Chinn, som återställde den till 1 000cc kapacitet. År 2005 restaurerades maskinen i stor utsträckning av John Mossey till nuvarande skick.
Vincent Owners Club:s register visar att motornummer 'F10AB/ 1B/ 10267' och övre ramled 'RC12167B' kommer från en Series-C Black Shadow tillverkad 1954. Exakt datum och vart den skickades vet man inte, eftersom fabrikens register saknas för denna maskin.
Det bör påpekas att en del av bakramens stämplning inte verkar vara typiska fabriksfonter. Den avlidne ägaren (David Page) hade tidigare informerat VOC att han köpte vevaxlar och topplock endast 1964 och byggde dessa komponenter till en sprinter.
David lämnade Vincent vidare till sina tre döttrar, och familjen har nu beslutat att det är dags att sälja den. Maskinen startades senast i maj 2026 och en video där den går kan ses på Bonhams webbplats. Potentiella köpare måste själva bedöma maskinens historia, äkthet, originalitet, mekaniska skick och fullständighet (eller avsaknad av det senare) före budgivningen. Såld “as seen” med 2015 VOC Dating Certificate; flera fakturor från VOC, Derek Chinn, John Mossey och andra; en betydande samling MPH-tidningar, varumärkesrelaterad litteratur och nämnda sprintrelaterade register samt tidsenliga fotografier (genomläsning rekommenderas).
£40, 000 - 50, 000
Alla lotter säljs ‘så som de är/ var de är’ och Budgivare måste själva bedöma ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före budgivningen. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
