Beschreibung
Dieser Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale im Rahmen der BRDC Classic 2026 – Collectors' Cars am Samstag, den 25. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Ein faszinierendes und äußerst sammelwürdiges Militärfahrzeug: Dieser Land Rover der Baureihe 109 Zoll, Series IIA, Baujahr 1962, wurde gemäß britischer Armeespezifikation für den Einsatz durch das SAS (Special Air Service) gebaut; das Fahrgestell-Plate weist ihn als „Truck, General Service, SAS, ¾ Ton, 4x4, Rover II“ aus. In einer zeittypisch korrekten Wüsten-Konfiguration präsentiert, ist er bis heute eines der eindrucksvollsten Exemplare des legendären britischen Militär-Land Rover – und gilt als eines von nur wenigen, die heute noch existieren.
Ursprünglich an die Britische Armee geliefert, wurde das Fahrzeug mit einer außergewöhnlich hohen militärischen Spezifikation ausgerüstet und hätte Teil der Elite-Fahrzeugflotte des SAS gebildet. Wir verstehen, dass seine ursprüngliche Ausstattung u. a. Bewaffnung, Pyrotechnik, Navigations- sowie Campingausrüstung umfasste. Die Bewaffnung bestand aus zwei Maschinengewehren für den allgemeinen Einsatz, einem Carl Gustav (Panzerabwehr) sowie zwei Selbstladegewehren, drei Magazin- bzw. Granatenträgern in Fächern, vier Sätzen zu je drei Rauchwurfkörpern und einer Signalpistole. Die Navigation wäre mit Sonnenkompass, Magnetkompass und einem Theodoliten erfolgt. Die Funkkommunikation bestand aus Funkgeräten vom Typ A43 und A123. Eine erweiterte Einsatzreichweite wurde durch zwei zusätzliche 40-Gallonen-Kraftstofftanks bereitgestellt. Sitze waren für einen Kommandanten, den Fahrer und den Heckschützen vorgesehen, dazu zwei weitere Sitze oberhalb der hinteren Radhausschalen. Die Federung wurde durch verstärkte Schwerlastfedern und Stoßdämpfer ausgelegt. Schutzvorrichtungen wurden an beiden Differentialgehäusen angebracht, und die Räder sind mit großflächigen Sand-Tread-Reifen bestückt. Die Lenkung wurde modifiziert, indem ein zylindrischer hydraulischer Lenkungsdämpfer zwischen dem linken Rahmenlängsträger und einer Klemme am Lenkgestänge montiert wurde.
Bemerkenswert: Dieses außergewöhnliche Exemplar behält einen Großteil seines ursprünglichen militärischen Charakters und wird als authentische Darstellung dieser hoch spezialisierten Fahrzeuge gezeigt. Lackiert ist es im Desert Camouflage, das für diesen Einsatzbereich mattes Pink war – experimentation on desert deployments proved that pink was the optimum camouflage colour to allow the vehicle to lose itself into the desert heat haze.
Der aktuelle Besitzer erwarb den Land Rover im Jahr 2020; seitdem gehört er zu seiner bedeutenden privaten Sammlung historischer und Sammlerfahrzeuge. Sorgfältig während seines Besitzes bewahrt, bleibt er ein besonders seltenes und augenfälliges Exemplar, das echte militärische Herkunft mit der anhaltenden Faszination der Series IIA-Plattform verbindet. Zeitgemäße Ausstattung umfasst eine Funkanlage Luftziel-zu-Luftziel (Surface to air), eine Funkanlage Boden-zu-Boden (Ground to ground), einen Sonnenkompass sowie neue Offroad-Reifen. Die einzige Ergänzung während seiner Zeit im Besitz ist ein Paar 7, 62-mm L7 General Purpose Machine Guns (GPMG): Sie feuern natürlich nicht, machen aber die richtigen Geräusche.
Wichtig ist: Das Fahrzeug ist für die Nutzung im Vereinigten Königreich im Straßenverkehr zugelassen und wird mit der Zulassungsnummer ABW 532F angeboten – sodass sein nächster Besitzer dieses einzigartige Militärfahrzeug sowohl im Straßenbetrieb als auch bei historischen Militär- und Classic-Car-Events genießen kann.
Aufgrund ihrer robusten Schlichtheit und legendären Offroad-Fähigkeiten sind Militär-Series-Land-Rover in den letzten Jahren zunehmend begehrt. Echte SAS-Exemplare in entsprechender Spezifikation sind äußerst selten – daher ist dies eine seltene Gelegenheit, ein historisch bedeutsames, herrlich eindrucksvolles britisches Militärfahrzeug zu erwerben, das sowohl in einer ernsthaften Sammlung, in einer Museumspräsentation als auch bei Militärfahrzeug- und Classic-Car-Events genauso gut aufgehoben wäre.
