Descrizione
1969 Porsche 911T CoupéPresentiamo questa Porsche 911T Coupé del 1969, un esemplare iniziale della serie B a passo lungo, rifinito nel suo colore di fabbrica Avorio Chiaro (6804) sopra un interno rosso. Si tratta dell’esemplare di produzione numero 31 della gamma 911T Coupé del 1969, che segna la prima transizione verso il telaio a passo lungo di Porsche. In evidenza:- Auto Californiana- Telaio n. 31 della gamma 911T Coupé 1969- 911 a lungo cofano - Colore di fabbrica: Avorio Chiaro (6804)- Colore interno: Rosso- Cambio manuale a 5 marce (transaxle)- Motore Flat-6 2. 7 litri potenziato- Freni a disco sulle quattro ruote- Strumentazione VDO classica- Accenti cromati- Cerchi da 14" in stile Fuchs- Ruota di scorta inclusaLa potenza deriva da un Flat-6 da 2, 7 litri aggiornato abbinato a un transaxle manuale a 5 marce, offrendo un feeling di guida corretto per l’epoca, ma con cilindrata maggiorata. L’auto mantiene i freni a disco sulle quattro ruote, la strumentazione VDO classica, l’uscita singola di scarico, gli accenti cromati esterni e i cerchi da 14" in stile Fuchs, oltre a una ruota di scorta alloggiata nel vano anteriore. Tra le dotazioni di comodità figurano sedili avvolgenti con poggiatesta, specchietto lato guida, finestrini apribili, orologio analogico, radio Pioneer, vano portaoggetti, tasche nelle portiere e un’antenna montata sul parafango. In quanto coupé iniziale della serie B a passo lungo, porta con sé le raffinatezze, sottili ma decisive, che miglioravano stabilità e comportamento su strada rispetto ai precedenti modelli a passo corto, rendendola una configurazione di produzione precoce di rilievo nella stirpe della 911, meccanicamente solida. Per 86. 500 euroPresentiamo questa Porsche 911T Coupé del 1969, un esemplare iniziale della serie B a passo lungo, rifinito nel suo colore di fabbrica Avorio Chiaro (6804) sopra un interno rosso. Si tratta dell’esemplare di produzione numero 31 della gamma 911T Coupé del 1969, che segna la prima transizione verso il telaio a passo lungo di Porsche. In evidenza:- Auto Californiana- Telaio n. 31 della gamma 911T Coupé 1969- 911 a lungo cofano- Colore di fabbrica: Avorio Chiaro (6804)- Colore interno: Rosso- Cambio manuale a 5 marce (transaxle)- Motore Flat-6 2. 7 litri potenziato- Freni a disco sulle quattro ruote- Strumentazione VDO classica- Accenti cromati- Cerchi da 14" in stile Fuchs- Ruota di scorta inclusaLa potenza deriva da un Flat-6 da 2, 7 litri aggiornato abbinato a un transaxle manuale a 5 marce, offrendo un feeling di guida corretto per l’epoca, ma con cilindrata maggiorata. L’auto mantiene i freni a disco sulle quattro ruote, la strumentazione VDO classica, l’uscita singola di scarico, gli accenti cromati esterni e i cerchi da 14" in stile Fuchs, oltre a una ruota di scorta alloggiata nel vano anteriore. Tra le dotazioni di comodità figurano sedili avvolgenti con poggiatesta, specchietto lato guida, finestrini apribili, orologio analogico, radio Pioneer, vano portaoggetti, tasche nelle portiere e un’antenna montata sul parafango. In quanto coupé iniziale della serie B a passo lungo, porta con sé le raffinatezze, sottili ma decisive, che miglioravano stabilità e comportamento su strada rispetto ai precedenti modelli a passo corto, rendendola una configurazione di produzione precoce di rilievo nella stirpe della 911, meccanicamente solida.
