Beschreibung
ZUR VERSTEIGERUNG ANGEBOTEN bei RM Sothebys' The London Auction event, 31. Oktober 2026.
£370. 000 - £430. 000 GBP
Beeindruckende 'Blue Train'-Neuinterpretation vom britischen Spezialisten Racing Green
Aufgebaut auf einem Bentley R-Type Saloon-Fahrgestell; ausgestattet mit der leistungsstärkeren 6, 5-Liter-B81-Achtzylinder-Reihenmotor-Option und einem begehrten Automatikgetriebe
Beeindruckende Ausstattung umfasst drei integrierte Getränkeschränke und komplettes Werkzeugsortiment
Mit Dokumentationsmappe zum Bauprozess bis zur Auslieferung im August 2025
Vom beauftragenden Eigentümer angeboten
Fahrgestell-Nummer B162UM begann sein Leben 1953 als Bentley R-Type Saloon, eine Plattform, die weitgehend auf dem auslaufenden Mark VI basierte. Zwischen 1952 und 1955 wurden nur 2. 323 Exemplare gebaut. Das Auto wurde laut Werksdatenblatt-Kopien neu in Paris an die Baronne de la Rochette geliefert und trug zweifarbige Lackierung in Masons Black und Tudor Grey über Fawn-Leder. Das Auto war mindestens seit 1995 in französischem Besitz, bevor es der jetzige Eigentümer im Oktober 2023 erwarb. Mit großer Wertschätzung für erstklassige Ingenieurskunst und britische Klassiker übergab er es Racing Green Engineering in Südwales zur kompletten Neugestaltung.
Racing Green, spezialisiert auf "automotive nostalgia", erhielt die Aufgabe, Fahrgestell B162UM in eine atemberaubende Neuinterpretation des legendären Bentley 'Blue Train' zu verwandeln. Berüchtigt ist die Geschichte, wie damals Bentley-Vorsitzender Woolf Barnato in einer viertürigen Speed Six Weymann Saloon in einer Nacht von Cannes nach London fuhr, um den Le Train Bleu zu schlagen. Doch durch Terence Cuneos berühmtes Gemälde ist das Auto, das mit dieser legendären Fahrt verbunden wird, eher das elegante dreisitzige Coupé von Gurney Nutting. Obwohl dieses Fahrzeug tatsächlich ein weiteres persönliches Auto von Barnato wurde, nahm er es erst Wochen nach dem Rennen des Le Train Bleu in Empfang.
Da das Gurney Nutting Coupé nun fest in der Automobilgeschichte verankert ist, wurde Fahrgestell B162UM sorgfältig mit einer Aluminium-Karosserie umgebaut, um seine beeindruckenden Proportionen nachzubilden. Im Zuge der Überholung wurde der ursprüngliche Sechszylinder-Reihenmotor durch einen B81-Achtzylinder-Reihenmotor ersetzt, das leistungsstärkere Angebot von Racing Green. Mit 6. 516 ccm Hubraum ist er mit einem aus dem Bentley Turbo stammenden Dreigangautomatikgetriebe gekoppelt. Der Auftraggeber wünschte sich zusätzlich beheizte Sitze, Nickel-Scheinwerfer, LED-Beleuchtung unter der Motorhaube, ein im Kofferraum montiertes Werkzeugsortiment und nicht weniger als drei integrierte Getränkeschränke (einer für Schaumwein, einer für stille Weine und einer für Spirituosen).
Der gesamte Recreations-Prozess ist in einer begleitenden Dokumentationsmappe festgehalten. Fahrgestell B162UM wurde im August 2025 mit Green-Karosserie über einem Light Tan-Lederinnenraum mit Nussbaum-Wurzelholz-Verkleidung fertiggestellt.
Passenderweise wird dieser beeindruckende Bentley B Special 'Blue Train' Recreation bei RM Sotheby's London Auction angeboten – veranstaltet in Partnerschaft mit dem Royal Automobile Club, dessen Pall Mall-Sitz Barnatos Ziel am 13. März 1930 war – und würde eine großartige Bereicherung für jede Sammlung von Oldtimern darstellen.
Bitte beachten Sie, dass dieses Los auf einer temporären Importbindung in das Vereinigte Königreich eingegangen ist, die entweder durch Export des Loses außerhalb des Vereinigten Königreichs mit genehmigtem Konnossement und unterstützender Zolldokumentation oder durch Zahlung der geltenden Mehrwertsteuer und Importzölle aufgehoben werden muss, um das Los im Vereinigten Königreich zu behalten.
Um dieses Auto und andere, die derzeit für diese Auktion angeboten werden, zu besichtigen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ lf26/.
