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Pré-enchères

2002 BMW M3 E46

Highlights

  • E46 M3 d'origine non modifiée avec un historique connu depuis le neuf
  • Sous-châssis arrière renforcé professionnellement par Munich Legends
  • Paliers de bielles remplacés par BMW
  • Entreposé à sec au cours des huit dernières années dans le cadre d'une petite collection
  • Sellerie cuir cannelle avec peu d'usure



The Appeal

La BMW M3 E46 est l'une des itérations les plus célébrées de la gamme coupé dérivée du sport automobile de BMW, alliant une motorisation six en ligne atmosphérique, une maniabilité engageante et un design intemporel.

Cet exemplaire de 2002 se démarque en tant que véritable modèle non modifié avec un historique d'entretien complet et une maintenance préventive importante déjà effectuée. Ayant fait partie d'une petite collection et entreposé à sec pendant huit ans, cette M3 offre l'opportunité d'acquérir un exemplaire bien conservé de ce que beaucoup d'enthousiastes considèrent comme la génération M3 définitive.

Le vendeur déclare:

"Tout le monde sait que la meilleure voiture de conduite de tous les temps est la E46 M3. Eh bien, peut-être que c'est la CSL... mais pour les mortels, c'est la série 3 à l'entrée de gamme avec le moteur S54 atmosphérique qui nous faisait tous rêver au début des années 2000. Il n'y a vraiment rien d'autre comme elle en termes d'expérience de conduite et d'outil de conduite puissant. Il est rare de trouver une sans modification maintenant, surtout dans un tel état exceptionnel, avec peu de kilomètres, peu de propriétaires et une configuration désirable et avec tous les travaux majeurs effectués.
"Conduire cette voiture, c'est comme chevaucher une tronçonneuse sur un arc-en-ciel, et seuls les propriétaires savent ce que cela procure. Littéralement rien ne ressemble au rugissement que vous obtenez des collecteurs d'une E46M. L'expérience de conduite est viscérale et irremplaçable.
"Même après douze ans au volant d'un daily de 520 ch capable de 320 km/h, l'E46 paraît toujours aussi rapide... et offre une poussée au sortir d'un virage qui vous coupe littéralement le souffle."
Le châssis affiche une stabilité impressionnante, et cette équilibre, combiné à la puissance, au bruit du moteur, au bruit d'échappement et aux freins, en fait une voiture vraiment spéciale à conduire.

"Une toile vierge pour les mods... elle convient à la réduction de poids, à la suralimentation, aux freins BBK... et peut accueillir un joli 19" pour l'été. Bien que je trouve qu'elle gère, roule et accélère mieux sur les Style 167 18".

"Bien que j'adore cette voiture, malheureusement ma santé change et j'ai du mal à entrer et sortir. J'avais 32 ans lorsque j'ai acheté ma première E46M, mais je n'ai plus 32 ans. Ma perte est le gain de quelqu'un d'autre, et quelqu'un va être très heureux avec cette voiture, qui est vraiment un exemple magnifique et un crédit à ses anciens propriétaires."

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History and Paperwork

  • Voiture à direction à droite sur le marché britannique, première immatriculation en 2002
  • Trois anciens propriétaires enregistrés (quatre sur le carnet, car l'un a été réenregistré à lui-même)
  • Historique d'entretien complet avec les impressions
  • Contrôle technique MOT en cours valable jusqu'en janvier 2026
  • Entreposé à sec au cours des huit dernières années dans le cadre d'une petite collection
  • Description comme conduisant mieux qu'une E46 M3 affichant 47 000 miles que le propriétaire a vendue auparavant
  • Historique connu depuis le neuf
  • Immatriculation privée non incluse dans la vente
  • 105 000 miles
  • MOT jusqu'au 20 janvier 2026

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The Condition

  • La peinture est en très bon état, sans rayures notables, tourbillons ou hologrammes
  • Quelques traces très légères sur le toit et une légère bosse visibles sur les photos
  • Jantes Style 167 de 18" montées d'usine, finition Gunmetal fumé
  • Quatre pneus Michelin: PS3 à l'avant et Supersport à l'arrière
  • Les pneus arrière présentent une vieille cote DOT, tous avec un bon niveau de stries
  • Présente bien dans l'ensemble
  • La sellerie cuir cannelle semble en bon état, sans affaissement ni usure sur les renforts
  • Volant en bon état
  • Usure mineure sur le levier de vitesse
  • Éclairage du levier de vitesse ne fonctionne pas
  • Garnissages des montants intérieurs affaissés
  • Quelques pixels défectueux sur l'écran d'infodivertissement

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The Mechanics

  • 3.2-litre S54 straight-six
  • Six-speed manual transmission
  • Sous-châssis renforcé par Munich Legends
  • Paliers de bielles remplacés par BMW
  • Révision récente avec huile 10w60
  • Nécessite une recharge de climatisation
  • Disques et plaquettes de frein OEM en bon état
  • Conduit droit et fidèle, selon le vendeur
  • Aucun bruit de pont signalé
  • Huile de boîte et de différentiel incluses avec la vente (pas encore installées)
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BEFORE YOU BUY
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1 Enchère

35 Sauvegardé

Spécifications du véhicule

  • Année2002
  • MarqueBMW
  • ModèleM3
  • CouleurArgent
  • Odomètre105,000 Miles
  • Taille du moteur3200cc
  • TransmissionManuel, 6 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleWeston-super-Mare
  • ComtéSomerset
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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