Beschreibung
Zu verkaufen: Jaguar Type E Serie 1, 4, 2-L-Motor von 1965. Modellhistorie: Als sie auftauchte, setzte sich der Jaguar Type E sofort als Referenz durch und riss seine Konkurrenten in eine andere Ära – sowohl technisch als auch ästhetisch. Vorgestellt im März 1961 am Genfer Auto-Salon löste sie einen echten Schock in der Automobilwelt aus. Jaguar zeigte eine seriennahe Auto mit bislang unerreichten Leistungen, radikalem Design und einer Technologie, die bislang dem Rennsport vorbehalten war. Die Type E zeichnet sich durch vier unabhängige Räder, Scheibenbremsen, ein Monocoque-Chassis sowie einen raffinierten Innenraum mit Holzleder-Lenkrad, Aluminium-Arbeitsplatte und sportlichen Sitzen aus. Ihre fließende Linie wird durch die verpackten Scheinwerfer betont, während der legendäre XK-Motor, gespeist von drei SU-Düsen, eine Leistung und eine Performance der damaligen Zeit erzielt. Rasch wird der Type E zum Symbol für die Verbindung von Sportlichkeit und britischer Eleganz. Von vielen Persönlichkeiten adoptiert und regelmäßig im Kino inszeniert, gilt sie heute als kulturelles und automobilistisches Ikon und gehört weiterhin zu den begehrtesten Jaguars. Bereits ab 1963 nahm Jaguar den Type E im Wettkampf auf, insbesondere mit dem berühmten Type E Lightweight, auf dem Circuit des 24 Hours of Le Mans, was die Schwierigkeit illustriert, ein Serienmodell, das bereits fast 240 km/ h in Straßenausführung erreichen konnte, in einen Rennwagen zu verwandeln. Produziert in 4. 249 Exemplaren mit Linkslenkung gehört der Type E 4, 2L Coupé zu den am meisten gesuchten Versionen. Er profitiert von einem vollständig synchronisierten Jaguar-Getriebe, einem drehmomentstärkeren Motor und verbessertem Komfort, was diese Ausführung zu einem perfekten Kompromiss zwischen Leistung, Fahrspaß und modernem Nutzungsumfang macht. Geschichte dieses Jaguar Type E Serie 1: Dieser Jaguar Type E Serie 1 wurde 1965 neu in die USA geliefert. Nach mehreren Jahrzehnten unauffälliger Nutzung tauchte er 2010 in Virginia wieder auf, sorgfältig vom Besitzer gepflegt. Bei der Faszination für seine Authentizität und die gesunde Grundlage erwarben wir ihn damals. Das Auto erhielt mehrere Monate Restaurierung in unseren Werkstätten, um es in seiner jetzigen Konfiguration zu präsentieren: Silber-Grau-Lackierung in Verbindung mit einem Innenraum aus rotem Cartier-Leder. Der letzte Eigentümer übernahm ihn 2014. Er nutzt ihn regelmäßig, auch im Alltag, und vertraut uns seine Wartung über die Jahre hinweg an. Allmählich wurde das Auto mechanisch verbessert, um den Fahrkomfort und die Zuverlässigkeit zu optimieren: – längeres Achsverhältnis, – vollständige Bremsenrevision, – Austausch der Zylinderkopfdichtung durch eine verstärkte Version, – Verbesserung des Kühlsystems. Schließlich wurde das Auto 2026 erneut in unsere Werkstätten gebracht, um den Karosseriekörper vollständig freizulegen. Karosserie: Der Zustand der Karosserie ist bemerkenswert, völlig unversehrt, mit präzisen und homogen ausgeführten Spalt- und Passformen. Er wurde vollständig entlackt und 2026 in unseren Werkstätten neu lackiert. Die Präsentation ist exzellent, wobei eine leichte Patina im Motorraum den Charakter des Modells bewahrt. Innenausstattung: Die Innenausstattung wurde 2012 in unseren Werkstätten vollständig neu gestaltet. Die sorgfältig ausgewählten roten Lederarten befinden sich auch heute noch in hervorragendem Zustand. Damals hatten wir ein maßgeschneidertes Interieur ganz in Leder realisiert, das Moderne und Jaguar-Ästhetik respektiert. Ein dezentes Audiosystem mit Bluetooth wurde installiert, um den Nutzungskomfort zu erhöhen, ohne das Interieur zu entstellen. Motor: Der Motor läuft perfekt, mit hervorragendem Öldruck, sowohl kalt als auch warm. Im Jahr 2023 wurde der obere Motorteil einer vollständigen Kontrolle unterzogen, einschließlich Austausch der Zylinderkopfdichtung. Das Kühlsystem wurde durch die Installation eines neuen Radiators, eines elektrischen Kühlscheibenlüfters und eines neuen Wasserkastens optimiert. Die Einführung einer elektronischen Zündung und eines modernisierten Anlassers verbessert die Zuverlässigkeit und den täglichen Fahrkomfort deutlich. Getriebe: Das vollständig synchronisierte Original-Getriebe funktioniert einwandfrei. Die Kupplung wurde 2021 erneuert. Es gibt kein Spiel und die Gänge lassen sich sanft und präzise einlegen. Fahrwerk: Das vordere Fahrwerk ist vollständig überholt und bietet hervorragendes Fahrverhalten. Die Lenkung wurde 2023 ersetzt. Das hintere Fahrwerk bleibt stabil, das Fahrverhalten des Chassis ist ausgewogen. Es gibt kein Spiel oder störende Geräusche. Die Federung funktioniert einwandfrei. Bremsen: Das Bremssystem ist vollständig neu und mit Hochleistung-Bremsscheiben vorne und hinten ausgestattet. Der Type E 4, 2L verfügt bereits über eine deutlich verbesserte Bremsassistenz im Vergleich zu früheren Versionen. Der...
