Beschrijving
Te koop : Jaguar Type E serie 1 met 4, 2 L motor uit 1965. Modelhistoriek : Bij zijn verschijning wordt de Jaguar Type E meteen een referentie, waardoor haar concurrenten naar een verleden worden verwezen, zowel op technisch als esthetisch vlak. Gepresenteerd in maart 1961 op het Salon van Genève, veroorzaakte ze een echte schok in de autowereld. Jaguar onthult hier een productiewagen met ongekende prestaties, een radicaal ontwerp en technologie die tot dan toe uitsluitend aan de competitie was voorbehouden. De Type E onderscheidt zich door zijn vierwielophanging, schijfremmen, een monocoque chassis, en door een verfijnd interieur met een houten stuur, een aluminium dashboard en kuipstoelen. Haar vloeiende lijn wordt benadrukt door de omhullende koplampen, terwijl de legendarische XK-motor, gevoed door drie SU-carburateurs, vermogen en prestaties leverde die destijds uitzonderlijk waren. Snel werd de Type E hét symbool van de samensmelting van sportiviteit en Britse elegantie. Geadopteerd door talrijke persoonlijkheden en regelmatig in de cinema in beeld gebracht, geldt ze als een cultureel icoon naast auto en blijft ze tot op heden een van de meest begeerde Jaguars. Vanaf 1963 zet Jaguar de Type E in competitie met de beroemde Type E Lightweight, met name op het circuit van de 24 Uren van Le Mans, illustrerend hoe lastig het is om een model dat al bijna 240 km/ h kon halen in de wegconfiguratie om te bouwen tot een raceauto. In 4. 249 exemplaren met linksgestuurd rijden geproduceerd, behoort de Type E 4. 2L Coupé tot de meest gewilde versies. Ze heeft een volledig gesynchroniseerde Jaguar-versnellingsbak, een koppeligere motor en verbeterd comfort, waardoor deze uitvoering een perfecte balans biedt tussen prestaties, rijplezier en modern gebruik. Historie van deze Jaguar Type E serie 1 : Deze Jaguar Type E Serie 1 is in 1965 als nieuw geleverd in de Verenigde Staten. Na enkele decennia van discreet gebruik verschijnt hij in 2010 in Virginia, zorgzaam bewaard door de eigenaar. Bekoord door zijn authenticiteit en een gezonde basis kopen wij hem toen aan. De auto onderging enkele maanden restauratie in onze werkplaatsen om hem te presenteren in zijn huidige configuratie : kleur Silver Grey gekoppeld aan een rood lederen interieur Cartier. Zijn laatste eigenaar nam hem in 2014 in bezit. Hij gebruikt hem regelmatig, zelfs dagelijks, terwijl hij ons ook zijn onderhoud door de jaren heen toevertrouwt. Geleidelijk werd de auto mechanisch verbeterd om rijgenot en betrouwbaarheid te optimaliseren : – toepassing van een langer differentialekanaalverhouding, – volledige revisie van het remsysteem, – vervanging van de kopafdichting door een versterkte versie, – verbetering van het koelsysteem. Tot slot, in 2026, is de auto opnieuw in onze ateliers onder handen genomen voor een complete strip van de carrosserie. Carrosserie : De carrosserie verkeert in een opmerkelijke, volledig gezonde staat, met precieze en gelijkmatige afstellingen. Ze is volledig gestript en in 2026 in onze ateliers opnieuw gespoten. De presentatie is uitstekend, met behoud van een lichte patina aan de binnenkant van het motorcompartiment, conform de geest van het model. SLR : Het interieur is volledig vernieuwd en herzien in onze ateliers in 2012. De rode lederen bekleding, zorgvuldig geselecteerd, verkeert nog steeds in een opmerkelijke staat. Destijds hadden we een volledig op maat gemaakt interieur in leer, dat moderniteit en respect voor Jaguar-esthetiek verenigt. Een discrete audiosysteem met Bluetooth is geïnstalleerd om het gebruikscomfort te verbeteren zonder het interieur te degraderen. Motor : De motor werkt perfect, met een uitstekende oliedruk, zowel koud als warm. In 2023 heeft de bovenste motor een volledige controle ondergaan, vergezeld van de vervanging van de kopafdekking. Het koelsysteem is geoptimaliseerd door de installatie van een nieuwe radiateur, een elektrische ventilator en een nieuwe watertank. De invoering van een elektronische ontsteking en een gemoderniseerde startmotor verhoogt de betrouwbaarheid en het rijcomfort aanzienlijk. Versnellingsbak : De originele volledig gesynchroniseerde versnellingsbak verkeert in uitstekende werking. De koppeling is in 2021 vervangen. Er is geen speling en de verhoudingen schakelen met zachtheid en precisie. Trains : De vooras, volledig herzien, biedt een uitstekende wegligging. De stuurbuis is in 2023 vervangen. De achteras is stabiel, het gedrag van het chassis is perfect uitgebalanceerd. Er is geen spel of storende geluiden. De vering werkt perfect. Remmen : Het remsysteem is volledig nieuw en uitgerust met allerhoogste prestaties remschoenen voor- en achter. De Type E 4. 2L beschikt al over een aanzienlijk verbeterde remassistentie vergeleken met eerdere versies. De...
