Highlights
- Exemple entièrement restauré
- Une multitude de pièces remplacées par du neuf
- Récemment repeint dans un gris élégant avec un intérieur tan
- Icône d’un 4x4 classique
L’Appel
Il se dégage quelque chose des 4x4 classiques qui ne peut s’empêcher de vous faire sourire. Que ce soit le Willys Jeep, héroïque de guerre, le Land Rover résolument britannique, ou les Land Cruisers de Toyota, aussi capables que légendaires, ces véritables camions Tonka sont incroyablement amusants et aussi extrêmement utiles à avoir autour.
Cette Toyota BJ40 Land Cruiser de 1982 a fait l’objet d’une restauration complète, le vendeur indiquant qu’un grand nombre de composants sont aujourd’hui tout neufs. Récemment repeinte en gris avec un intérieur tan, ce BJ40 se présente comme un classique 4x4 fraîchement rafraîchi qui combine le charme du vintage à une motorisation remise à neuf.
Cette Toyota BJ40 Land Cruiser de 1982 a fait l’objet d’une restauration complète, le vendeur indiquant qu’un grand nombre de composants sont aujourd’hui tout neufs. Récemment repeinte en gris avec un intérieur tan, ce BJ40 se présente comme un classique 4x4 fraîchement rafraîchi qui combine le charme du vintage à une motorisation remise à neuf.

Histoire et Paperasse
- Exemple à gauche conduite de 1982
- Aucun historique d’entretien/dossier disponible
- Le kilométrage affiché au compteur d’origine était de 181 861 km
- Le nouveau compteur affiche 444 km
- Aura une inspection du véhicule valide jusqu’en mai 2026

L’état
- Le vendeur indique que cette Toyota a été restaurée au degré le plus élevé possible
- Récemment repeinte selon une norme très correcte
- Carrosserie droite et solide
- Le vendeur affirme que le châssis est en bon état
- Intérieur tout neuf et beau en tan
- Nous comprenons que l’électronique et les instruments de bord fonctionnent bien

La mécanique
- Diesel quatre cylindres 3,0 litres
- Boîte manuelle à quatre rapports
- Équipé d’une faible et de la transmission intégrale
- Compartiment moteur bien présenté
- Conduite apparemment agréable pour un véhicule de 1982
Cette vente est soumise aux Termes et Conditions Car & Classic Conditions. En misant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous reporter à nos FAQ utiles et à nos FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Soldé tel quel », sur une base « Tel quel, où il est et tel quel » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide tout aussi que vous et, ce faisant, nous proposons pour les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni sur Car & Classic une vérification en ligne HPI pour confirmer qu’elles ne présentent aucun marqueur dans les bases de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’elles n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la mise en ligne de l’annonce sur Car & Classic et nous proposons volontiers des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable.




















