Destaques

Um antigo titular registado
Acabamento em Rosso Corsa sobre interior em Nero
Livro de revisões com registo de baixa quilometragem
Corrente de distribuição substituída em 2024, segundo é dito
Inspecção holandesa válida até Maio de 2028

O Apelo

O Ferrari 575M Maranello representa o último capítulo na histórica linhagem da Ferrari de grandes GT V12 aspirados naturalmente com motor dianteiro, uma saga que remonta ao 365 GTB/4 Daytona. Com 515 cv do seu V12 de 5,75 litros e uma carroçaria refinada da Pininfarina que evoluiu de forma subtil em relação ao aclamado 550 Maranello, o 575M é amplamente considerado o último dos GTs Ferrari “analógicos”, e o seu estatuto entre coleccionadores continua a crescer.

Este exemplar de 2003 traz a combinação clássica da Ferrari: Rosso Corsa sobre couro Nero, e apresenta 17.847 km no conta-quilómetros, tendo passado grande parte da sua vida integrada numa colecção privada. Foi inicialmente entregue de origem na Alemanha antes de ser trazido para os Países Baixos pelo actual proprietário. O vendedor afirma que o automóvel está em bom estado para a sua idade, e chega ao mercado com documentação de exportação disponível para compradores fora dos Países Baixos, tornando-se uma oportunidade acessível para entusiastas em toda a Europa.

Histórico e Documentação

Primeiro registo em 2003; entregue de origem na Alemanha
Importado para os Países Baixos pelo actual proprietário; registado em documentação holandesa
Um antigo titular registado
Manuais do proprietário e livro de revisões presentes
Documentação de exportação pode ser organizada para compradores fora dos Países Baixos
Inspecção holandesa válida até Maio de 2028

Livro de revisões:

05/24 - 16,050 km - Dino Service
04/20 - 15,900 km - Dino Service
03/16 - 15,500 km - Dino Service
03/08 - 13,557 km - Lais Power Ferrari
03/03 - Entrega - Lais Power Ferrari

O Estado

Pintura Rosso Corsa
Interior em couro Nero com bancos estilo Daytona ajustáveis electricamente
Jantes de liga de 18 polegadas com cinco braços, enquadrando as pinças de travão Rosso
Regulação ASR (anti-derrapagem) comutável e modo “Sport”
Rádio Becker com marca Ferrari

Acabado em pintura clássica Rosso Corsa com interior em couro Nero, este Ferrari traz bancos estilo Daytona ajustáveis electricamente, jantes de liga de 18 polegadas com cinco braços e pinças de travão Rosso, ASR e modo Sport comutáveis para dinâmicas de condução melhoradas, e um sistema de som Becker com marca Ferrari.

Os Mecânicos

Motor V12 aspirado naturalmente de 5,7 litros, com 515 cv
Caixa manual automatizada com patilhas electro-hidráulicas Graziano “F1”, de seis velocidades
Corrente de distribuição substituída em 2024, segundo é dito
Última revisão em Maio de 2024, aos 16.050 km, pela Dino Service
Inspecção holandesa válida até Maio de 2028

Movido por um V12 aspirado naturalmente de 5,7 litros que debita 515 cv, este Ferrari está equipado com uma caixa de velocidades de seis velocidades Graziano ‘F1’ com patilhas electro-hidráulicas. A corrente de distribuição foi, segundo consta, substituída em 2024, tendo a assistência mais recente sido concluída pela Dino Service em Maio de 2024 aos 16.050 km. Beneficia também de uma inspecção holandesa válida até Maio de 2028.

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