Beschreibung
- RREC Concours Class Winner - Umfassend restauriert und sorgfältig gewartet, mit detaillierten Aufzeichnungen in den Akten - Absolut atemberaubendes Connaught Green mit hellbraunem Connolly Vaumol-Leder - Über 60. 000 Pfund in den letzten 24 Monaten investiert - Innenraum komplett neu ausgestattet, mit moderner Klimaanlage, einer verbesserten Lichtmaschine, einem vergrößerten Kühler und einem verbesserten Kühlgebläse - Im Besitz einer Reihe renommierter Bentley-Sammler - Perfekt vorbereitet für seine nächsten Concours und Touring-Events Der Bentley S1 Continental repräsentiert den Höhepunkt des britischen Luxusautomobils der Nachkriegszeit. Entwickelt, um mühelose Leistung mit unvergleichlicher Handwerkskunst zu kombinieren, war der Continental das Auto der Wahl für anspruchsvolle Enthusiasten, die Stil, Exklusivität und Komfort gleichermaßen verlangten. Er wurde gebaut, um Langstreckentouren in Luxus zu bewältigen, und ist bis heute ein Maßstab für Eleganz und Raffinesse. 1955 wurde der S1 Continental als Nachfolger des ikonischen R-Type Continental eingeführt, der das gleiche Ethos des mühelosen Hochgeschwindigkeitstourismus in echter Bentley-Manier fortführt. Gestützt auf ein neues Kastenprofil-Chassis, führte der S1 zahlreiche technische Neuerungen ein, darunter verbesserte Bremsen, eine aktualisierte Aufhängung und einen größeren, leistungsfähigeren 4, 9-Liter-Reihensechszylinder-Motor, den er sich mit seinen Rolls-Royce-Geschwistern teilte. Was den Continental jedoch wirklich auszeichnete, war seine Exklusivität. Jeder Wagen war ein Meisterwerk, das auf den Geschmack und die Bedürfnisse seines ursprünglichen Besitzers zugeschnitten war. Dies waren keine gewöhnlichen Bentleys - sie waren Symbole des Erfolgs und der Kultiviertheit, begehrt von Königshäusern, Industriekapitänen und Kennern feiner Automobile. Unter den Karosseriebauern, die mit der Verwirklichung dieser prächtigen Wagen betraut waren, stach Park Ward Ltd. als einer der besten hervor. Park Ward, bekannt für seine exquisite Handwerkskunst und seine Liebe zum Detail, baute 185 der 431 S1 Continentals, die zwischen 1955 und 1959 gebaut wurden. Davon wurden nur 122 mit Rechtslenkung ausgeliefert, was dieses Exemplar besonders selten macht. Ursprünglich als Coupé mit festem Kopf gebaut, wurde dieser Wagen neu an A. C. Johnson Esq aus Sevenoaks, Kent, ausgeliefert und ging später durch die Hände mehrerer namhafter Besitzer. In den späten 1980er Jahren hatte dieser S1 Continental bereits seinen Platz als geschätzter Klassiker gefestigt. 1987 beauftragte sein damaliger Besitzer den renommierten Markenspezialisten A. B. Price Ltd. mit einer sorgfältigen Restaurierung, die auch den Umbau des Wagens zu einem Drophead-Coupé umfasste. Dabei handelte es sich nicht um einen gewöhnlichen Umbau, sondern um die Zerlegung eines originalen Park Ward Drophead Coupés, um dessen Konstruktionsdetails exakt nachzubilden. Jedes Bauteil, von den Sitzen bis zur Windschutzscheibe und dem Verdeckrahmen, wurde mit äußerster Präzision nachgebaut. Das Ergebnis ist ein Wagen, der optisch und strukturell nicht von einem werkseitig hergestellten Drophead zu unterscheiden ist. 2000 ging der Wagen in den Besitz des renommierten Bentley-Enthusiasten Paul Conway über, der eine umfangreiche zweite Restaurierung in Angriff nahm, um die Qualität des Wagens noch weiter zu steigern. Das Fahrwerk, die Aufhängung, der Motor und das Getriebe wurden erneuert, während die Karosserie in dem atemberaubenden Connaught Green neu lackiert wurde - eine Farbe, die perfekt zu den zeitlosen Linien des Wagens passt. Der Innenraum wurde mit prächtigem hellbraunem Connolly-Vaumol-Leder ausgestattet, das eine unvergleichliche Luxusatmosphäre schafft. Moderne Upgrades wie eine Klimaanlage, eine verbesserte Lichtmaschine, ein vergrößerter Kühler und ein verbessertes Kühlgebläse wurden diskret eingebaut, um die Benutzerfreundlichkeit zu erhöhen und gleichzeitig die Originalität des Wagens zu bewahren. Dieser bemerkenswerte Bentley hat ein gefeiertes Leben genossen und zahlreiche Auszeichnungen erhalten, darunter einen Sieg in der RREC Concours-Klasse und den Titel "Most Elegant Car in Show" beim jährlichen Concours d'Elegance des Rolls-Royce Owners' Club im Jahr 2003. Allein in den letzten 24 Monaten wurden mehr als 60. 000 Pfund investiert, um den tadellosen Zustand des Fahrzeugs zu gewährleisten, was die Hingabe seiner früheren Besitzer widerspiegelt. Heute ist dieses Bentley S1 Continental Drophead Coupé ein wahres Meisterwerk an Design, Handwerkskunst und Technik. Die Lackierung in Connaught Green schimmert immer noch wunderschön, während das hellbraune Lederinterieur eine wunderbare Patina entwickelt hat, die Wärme und Charakter ausstrahlt. Ausgestattet mit einem Overdrive für müheloses Fahren bei hohen Geschwindigkeiten, ist dieser Wagen ebenso praktisch wie elegant und damit ideal für Langstreckentouren oder prestigeträchtige Concours-Veranstaltungen. Der Besitz eines Bentley S1 Continental ist eine Einladung an eine elitäre Gruppe von Enthusiasten, die die schönen Dinge des Lebens zu schätzen wissen. Mit seinem exquisiten Design, seiner Seltenheit und seiner tadellosen Herkunft bietet dieses Exemplar eine seltene Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen - perfekt vorbereitet und bereit für sein nächstes Kapitel. Er kann jetzt bei DD Classics in London besichtigt werden. Bitte rufen Sie uns an, um einen Termin zu vereinbaren. Es wurden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen zu gewährleisten, aber es können Fehler auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
