Descrizione
- Vincitrice della classe Concours RREC - Restaurata in modo estensivo e sottoposta a manutenzione meticolosa, con documentazione dettagliata in archivio - Assolutamente splendida in verde Connaught con pelle Connolly Vaumol marrone chiaro - Oltre 60. 000 sterline investite negli ultimi 24 mesi - Interni completamente ridisegnati, con aria condizionata moderna, alternatore potenziato, radiatore ingrandito e ventola di raffreddamento potenziata - Di proprietà di una serie di rinomati collezionisti Bentley - Perfettamente preparata per i prossimi eventi concorsuali e turistici La Bentley S1 Continental rappresenta l'apice dell'automobilismo di lusso britannico del dopoguerra. Progettata per combinare prestazioni senza sforzo con una maestria impareggiabile, la Continental era l'auto preferita dagli appassionati più esigenti che richiedevano stile, esclusività e comfort in egual misura. Costruita per conquistare le lunghe distanze con il lusso, rimane ancora oggi un punto di riferimento per l'eleganza e la raffinatezza. Presentata per la prima volta nel 1955, la S1 Continental è succeduta all'iconica R-Type Continental, portando avanti la stessa filosofia di viaggi ad alta velocità senza sforzo, in pieno stile Bentley. Sostenuta da un nuovo telaio a sezione scatolata, la S1 introdusse numerosi progressi tecnici, tra cui freni migliorati, sospensioni aggiornate e un motore a sei cilindri in linea da 4, 9 litri più grande e più potente, condiviso con le sue sorelle Rolls-Royce. Tuttavia, ciò che distingueva veramente la Continental era la sua esclusività. Ogni vettura era un capolavoro di carrozzeria, realizzato su misura per i gusti e le esigenze del proprietario originale. Non si trattava di Bentley ordinarie: erano simboli di successo e raffinatezza, ambite da reali, capitani d'industria e intenditori di automobili di pregio. Tra i carrozzieri incaricati di dare vita a queste magnifiche vetture, Park Ward Ltd. si distingueva come uno dei migliori. Conosciuta per la sua squisita abilità artigianale e l'attenzione ai dettagli, Park Ward ha carrozzato 185 delle 431 S1 Continental costruite tra il 1955 e il 1959. Di queste, solo 122 furono consegnate con la guida a destra, il che marca questo esemplare come particolarmente raro. Costruita originariamente come coupé a testa fissa, questa vettura fu consegnata nuova ad A. C. Johnson Esq di Sevenoaks, nel Kent, e in seguito passò per le mani di diversi proprietari di rilievo. Alla fine degli anni Ottanta, questa S1 Continental aveva già consolidato il suo posto come auto d'epoca. Nel 1987, l'allora proprietario incaricò gli specialisti del marchio A. B. Price Ltd. di eseguire un accurato restauro, che comprendeva la conversione dell'auto in una configurazione coupé. Non si trattava di una conversione ordinaria: il processo prevedeva lo smontaggio di una coupé a testa bassa originale Park Ward per replicarne esattamente i dettagli costruttivi. Ogni componente, dai sedili al parabrezza e al telaio del cofano, è stato ricreato con la massima precisione, ottenendo un'auto visivamente e strutturalmente indistinguibile da una drophead costruita in fabbrica. Nel 2000, l'auto è passata di proprietà di Paul Conway, rinomato appassionato di Bentley, che ha intrapreso un secondo restauro approfondito per elevarne ulteriormente la qualità. Il telaio, le sospensioni, il motore e la scatola del cambio sono stati ricostruiti, mentre la carrozzeria è stata riverniciata a metallo nudo nello splendido Connaught Green, un colore che si integra perfettamente con le linee senza tempo dell'auto. Gli interni sono stati rivestiti in sontuosa pelle Light Tan Connolly Vaumol, per un'atmosfera di lusso senza pari. Gli aggiornamenti moderni, tra cui l'aria condizionata, l'alternatore potenziato, il radiatore ingrandito e la ventola di raffreddamento potenziata, sono stati aggiunti con discrezione per migliorare la fruibilità dell'auto preservandone l'originalità. Questa straordinaria Bentley ha goduto di una vita celebre, ottenendo numerosi riconoscimenti, tra cui la vittoria nella classe Concours del RREC e il titolo di "Most Elegant Car in Show" al Concours d'Elegance annuale del Rolls-Royce Owners' Club nel 2003. Solo negli ultimi 24 mesi, sono stati investiti più di 60. 000 sterline per garantire che l'auto rimanesse in condizioni impeccabili, a testimonianza della dedizione dei suoi precedenti custodi. Oggi, questa Bentley S1 Continental Drophead Coupé è un vero capolavoro di design, artigianato e ingegneria. La vernice Connaught Green brilla ancora splendidamente, mentre gli interni in pelle Light Tan sono maturati fino a raggiungere una patina meravigliosamente pastosa, che emana calore e carattere. Dotata di overdrive per viaggiare ad alta velocità senza sforzo, quest'auto è tanto pratica quanto elegante, e la marca è ideale per i tour a lunga distanza o per i prestigiosi eventi concorsuali. Possedere una Bentley S1 Continental è un invito a far parte di un gruppo elitario di appassionati che apprezzano le cose più belle della vita. Con il suo design squisito, la sua rarità e la sua impeccabile provenienza, questo esemplare offre la rara opportunità di possedere un pezzo di storia dell'automobile, perfettamente preparato e pronto per il suo prossimo capitolo. Ora è disponibile per la visione presso la concessionaria DD Classics di Londra, si prega di chiamare per prenotare un appuntamento. È stato fatto ogni sforzo per garantire l'accuratezza delle informazioni sopra riportate, ma potrebbero verificarsi degli errori. Si prega di verificare con un addetto alle vendite.
