1962 Jaguar E-Type 3.8 Roadster Series 1 RHD Kaufen Bei

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  • Rechtslenker
  • 900 Meilen
  • Handschaltgetriebe
  • Benzin
  • 3781cc
  • 1962
  • 959UYT
  • Grau
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Die frühen Roadster der Serie 1 (1961-64) sind die kultigsten und begehrtesten der E-Typen, insbesondere die rechtsgesteuerten Fahrzeuge, die in viel kleineren Stückzahlen als linksgesteuert produziert wurden (935 rechtsgesteuerte gegenüber 1865 linksgesteuerten). Dieses im März 1962 gebaute Originalfahrzeug mit manueller Schaltung wurde an einen australischen Besitzer verkauft und blieb in Perth für den ersten Teil seines Lebens, bis es nach Großbritannien zurückgebracht wurde. Jetzt ist er als 959 UYT bei der DVLA registriert und hat gerade eine vollständige Restaurierung mit vielen Upgrades hinter sich, die das Auto zu einem echten Fahrvergnügen machen und gleichzeitig seine Originalität bewahren. Das Jaguar Heritage Certificate bestätigt die Fahrgestellnummer 850423 mit der Karosserienummer R3329. Es bestätigt auch, dass der Wagen ursprünglich in Carmen Eed mit rotem Lederinterieur und schwarzem Mohair-Stoffverdeck geliefert wurde. Der von Jaguars Sir William Lyons entworfene E'Type wurde auf dem Genfer Autosalon im Mai 1961 unter weltweitem Beifall vorgestellt. Das Auto ist bei 265 PS mit einem 0-60 mph von 6, 9 Sekunden bewertet Dies ist ein Original-Werks-Schaltgetriebe Auto, wo die Moss-Box wurde mit dem 5-Gang-Guy-Board-Upgrade geben dem Auto präzise Schaltung und komfortable Geschwindigkeit cruisen ersetzt. Die verbesserte "Green Stuff"-Bremsanlage verleiht dem originalen Faltenbalg-Bremssystem zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr. Die direkt vom Motor angetriebene Servolenkung trägt zum Fahrkomfort bei. Die dreifachen 2-Zoll-SUs, die vom Mangoletsi-Drosselklappengestänge gesteuert werden, sorgen für eine besonders sanfte Leistungsentfaltung des 3, 8-Liter-Hochleistungs-Reihenmotors des XK. Das Auto wurde in über 2500 Arbeitsstunden vollständig restauriert und mit dem anerkannten höchsten Jaguar-Qualitätsstandard fertiggestellt - es ist nun ein Auto, das dem ursprünglichen Werksstandard weit überlegen ist. Jetzt mit voller Lederausstattung, Boden und Trennwand Wärme und schalldämpfenden Materialien, moderne Qualität Rostschutz und Lackierung Standards sowie LED-Instrumentenbeleuchtung und höchste Qualität Bluetooth-Freisprecheinrichtung Telefon und Sound-System (über Smartphone-App gesteuert) abgeschlossen. Eine vollständige Liste der Upgrades wird separat zur Verfügung gestellt, aber besonders erwähnenswert ist die neueste elektronische 123-Zündung, Servolenkung, 5-Gang-Tremec, Mahle-Rennkolben, aktualisiert Heizung Kabine Heizsystem und leichte elektrische Anlasser, Edelstahl-Auspuff, und zahlreiche Verbesserungen an der Aufhängung für mehr Fahrkomfort und Rennen Sicherheit. Chromdrahtfelgen, 15-Zoll-Holzlenkrad, Aluminiumkühler mit verbesserter elektrischer ***- und Verkleidungsbaugruppe, grün getönte Windschutzscheibe, Wechselstromgenerator, geflochtene Ölleitungen, Umbau des hinteren Kurbelwellenöldichtrings und einstellbare Aufhängung verleihen dem Auto jetzt maximale Zuverlässigkeit und Fahrsicherheit und -komfort.

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