Beschreibung
Der Lotus Elan +2 ist eine Weiterentwicklung des legendären Original-Elan. Er vereint das sportliche Erbe der Marke mit mehr Vielseitigkeit und Komfort. Ende der 1960er-Jahre vorgestellt, sticht er vor allem durch seine 2+2-Konfiguration hervor: mehr Platz, ohne dabei die Leichtbau- und Agilitäts-Vorzüge zu verlieren, für die Lotus steht. Zwischen 1971 und 1974 wurden 2. 088 Exemplare des Elan +2S/ 130 gebaut; dieses Modell war mit einem Fünfganggetriebe gekoppelt. Auf Basis von Forschungsergebnissen und Enthusiasten-Registren geht man davon aus, dass die spezielle 130/ 5-Version in etwa 800 Stück gefertigt wurde, denn das Fünfganggetriebe kam erst Ende 1972 auf den Markt, und nicht alle +2S 130 erhielten diese Übersetzung. Auf einem leichten Fahrgestell mit Karosserie aus GFK aufgebaut, bleibt er konsequent auf Effizienz und dynamisches Fahrverhalten ausgelegt. Mit einem Vierzylinder-Ventiltrieb (Twin-Cam) mit großem Ventilquerschnitt und Hinterradantrieb setzt der Elan +2 auf präzises Einlenken und die direkte Verbindung zwischen Fahrer und Auto – zentrale Grundsätze der Markenphilosophie. Heute gilt er als eigenständiger Klassiker, geschätzt für sein unverfälschtes Fahrerlebnis und die leichte, ausgewogene Art, die Lotus ausmacht.
