Beschreibung
Sandown Park | Esher, Surrey
Besichtigung: Mittwoch, 9. Dezember ab 12 Uhr
Auktion Donnerstag, 10. Dezember: ab 12:00 Uhr (mittags)
Standort: Portsmouth Road, Esher, Surrey KT10 9AJ, UK
Kennzeichen: T. B. A.
Fahrgestellnummer: 1E32828
HU (MOT): befreit
Ursprünglich neu nach Amerika geliefert, später zurückimportiert und im Zuge einer umfassenden Aufarbeitung auf Rechtslenker umgebaut
In der Originalfarbe Cream lackiert und besitzt erfreulicherweise noch das originale rote Lederinterieur
Der Motorblock mit bestätigten „matching numbers“ ist vorhanden
Eine der großen Motoring-Ikonen des vergangenen Jahrhunderts: Jaguars E-Type ist ein Auto, das stets Loyalität und Hingabe geweckt hat. Aus dem legendären D-Type-Rennwagen hervorgegangen, erwarb sich der Neuling bald eine eigene Rennsporttradition (wie der starke vierte Gesamtrang von Briggs Cunningham und Roy Salvadori beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 belegt). Schneller und glamouröser als praktisch alle Serienrivalen stellte er bei seiner Präsentation auf dem Genfer Automobilsalon 1961 viele sogenannte „Sportwagen“ in den Schatten. Kaum ein Konkurrent kam an seine angebliche Höchstgeschwindigkeit von 150 mph (ca. 240 km/ h) oder die fulminante Beschleunigung heran, mit der er in unter sieben Sekunden auf 60 mph (ca. 97 km/ h) sprintete. Zu einer Zeit, in der eine solide Familienlimousine höchstens 65 PS aufbot, leistete der 3. 781-cm³-DOHC-Reihensechszylinder des E-Type zusätzliche 200 PS, während die spätere 4, 2-Liter-Variante mehr Drehmoment bot. Im August 1964 überarbeitet, erhielt der E-Type einen größeren XK-DOHC-Reihensechszylinder mit 4. 235 cm³ und ein alltagstauglicheres Schaltgetriebe mit Synchronisation in allen vier Vorwärtsgängen. Zum Glück blieb die schöne Formgebung der „Big Cat“ bis zur Einführung der sogenannten Series-1. 5-Fahrzeuge im September 1967 unverändert.
Dieser reizvolle E-Type mit „matching numbers“-Motorblock hat fünfundvierzig Jahre in den Händen eines einzigen sorgfältigen und pfleglichen Besitzers überstanden und ist daher sehr gut erhalten. Er wurde am 7. April 1966 in seinem heutigen Farbschema Cream mit rotem Innenraum gefertigt und am 26. April an Jaguar of Eastern Canada in Montreal ausgeliefert. Der Erstbesitzer ist als J. R. Davidson verzeichnet, der das Fahrzeug bis etwa 1970 behielt. Danach wurde es vom Zweitbesitzer, einem Linienpiloten, behalten und bis 2015 mit großer Freude gefahren. Er führte den Großteil der Wartung und Pflege selbst durch und besuchte in der späteren Besitzzeit gern Oldtimer-Treffen. Als er den Wagen verkaufte, war die Laufleistung von 39. 821 Meilen laut Angaben echt, und das Fahrzeug war weitgehend original belassen, sogar bis hin zum Bordwerkzeug, abgesehen davon, dass es einmal neu lackiert worden war. Der Innenraum war und ist noch immer in außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand.
Der E-Type wurde in Kanada von Mike Abbas Classic Cars entdeckt, die ihn 2015 importierten und fast sofort an einen Käufer, Mr. Harrison, vermittelten. Dieser ließ den Wagen 2016 warten und optisch auffrischen; Motorhaube, Türen, Kotflügel und Schwellerbleche wurden von RPS Body Repairs für £2. 010 lackiert. 2016 wurden ein neuer Satz Räder, ein Ersatz für den Kupplungsgeberzylinder und ein elektrischer Lüfter montiert. 2017 wurde das Getriebe mit neuer Vorgelegewelle und neuen Synchronringen für £960 (nur Arbeitslohn) vom Porsche-Spezialisten Martin Reed überholt. Der Jaguar wurde zudem kurz nach der Ankunft in Großbritannien auf Rechtslenkung umgebaut und erhielt 2018 Sicherheitsgurte.
Unser Verkäufer erwarb ihn 2019 und hat ihn seither in einwandfreiem Zustand gehalten, aber nur selten bewegt, sodass die aktuelle Laufleistung knapp unter 42. 000 liegt. Zuletzt wurde er 2018 zur HU vorgeführt und ohne Beanstandungen bestanden. Seither ist er aufgrund seines Alters von der HU befreit. Durchweg sehr gepflegt präsentiert, wird dieser E-Type mit umfangreichen Unterlagen verkauft, darunter aktuelle und frühere Fahrzeugbriefe (V5C), Zulassungsbescheinigungen, diverse Rechnungen, HU-Bescheinigungen, ein JDHT-Zertifikat sowie Korrespondenz mit Martin Abbas und Mr. Harrison.
HINWEIS: Das auf den Fotos abgebildete Kennzeichen wird vom Verkäufer zurückbehalten
** Die Versteigerung findet live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag statt. Es gelten die AGB**
Zutritt mit Katalog; erhältlich für £20 (berechtigt zum Eintritt für 2 Personen)
