Descrizione
LANCIA AURELIA SPIDER AMERICA B24, RHD, 1955 LANCIA ROSSO CON PELLE CHIARA FORNITA NUOVA IN ITALIA, COMPLETAMENTE RESTAURATA, 1 DI 59 AUTO RHD PRODOTTE TELAIO N°. B24 -1004 MOTORE N°. B24 - 1029. MILLE MIGLIA ELIGIBILE Hexagon Classics è lieta di offrire questa deliziosa Lancia Aurelia Spider America B24, oggi ampiamente riconosciuta come una delle auto sportive più belle che l'Italia abbia mai prodotto. Presentata nella combinazione di colori originale di fabbrica e con motore e trasmissione in tinta, questa è una Lancia davvero speciale.
Lancia ha dato prova di enormi livelli di innovazione. Lancia presentò l'Aurelia con il primo motore V6 di serie al mondo. L'auto era inoltre dotata di una scatola del cambio bilanciata e di freni posteriori interni. L'auto fu una rivelazione del dopoguerra e riportò Lancia in corsa nel mercato automobilistico mondiale. Il risultato del desiderio di produrre un'auto sportiva aperta a due posti per il mercato statunitense fu la "Spider America". La vettura fu progettata e costruita da Pininfarina, carrozziere di fama mondiale, che prese l'essenza e lo stile preesistente dell'Aurelia e la trasformò in qualcosa di veramente accattivante e squisito. La Spider "America" era destinata a distinguersi da tutte le altre.
Dei 240 esemplari costruiti, sappiamo che solo 59 furono costruiti con la guida a destra. Costruita nell'aprile 1955, l'Aurelia "Spider America" è stata la quarta autovettura in sequenza prodotta. Il primo telaio era un prototipo e fu successivamente distrutto. Il telaio 1002 fu il primo Spider completato e fu esposto al Salone dell'Automobile di Bruxelles nel 1954. A quei tempi l'Italia guidava ancora sul lato sinistro della strada! Si ritiene che questa vettura sia stata la terza con guida a destra prodotta e che sia stata fornita nuova al pilota del Gran Premio di Formula Uno Works Maserati / Ferrari, Cesare Perdisa. Perdisa ottenne 2 podi nelle 8 gare a cui partecipò. Stirling Moss era compagno di squadra di Perdisa alla Maserati e una volta prese in prestito l'auto da corsa F1 di Perdisa a metà gara del Gran Premio del Belgio per completare un arrivo! La nostra Aurelia Spider America ha vissuto interamente nel clima caldo del Nord Italia prima del nostro acquisto della Lancia. Prima del nostro acquisto, il precedente custode ha effettuato un programma di ristrutturazione completo, che comprendeva meccanica, carrozzeria e interni. Il meraviglioso fascicolo storico contiene il foglio di costruzione del Certificato di Origine di Lancia Classiche, la documentazione dell'Automotoclub Storico Italiano, dell'Automobile Club d'Italia e del Registro Avrella Italiano e l'annuncio dei proprietari italiani, dal 1955 al 2015. La nostra Lancia ha partecipato alla Mille Miglia del 2015 (concorrente n. 375) ed è quindi eleggibile per i futuri eventi storici. La nostra Lancia Aurelia Spider è disponibile presso i nostri showroom di Londra.
