Beschreibung
LANCIA AURELIA SPIDER AMERICA B24, RHD, 1955 LANCIA ROSSO MIT PELLE CHIARA HAUT GELIEFERT NEU IN ITALIEN, VOLLSTÄNDIG RESTAURIERT, 1 0F 59 RHD AUTOS PRODUZIERT CHASSIS N°. B24 -1004 MOTOR N°. B24 - 1029. MILLE MIGLIA ELIGIBLE Hexagon Classics freut sich, diesen entzückenden Lancia Aurelia Spider America B24 anbieten zu können, der heute weithin als einer der bestaussehenden Sportwagen gilt, die Italien je produziert hat. Präsentiert in der originalen Farbkombination und mit nummerngleichem Motor und Antriebsstrang ist dies in der Tat ein ganz besonderer Lancia.
Lancia präsentierte ein hohes Maß an Innovation. Lancia präsentierte den Aurelia mit dem ersten V6-Serienmotor der Welt. Der Wagen verfügte außerdem über ein ausbalanciertes Transaxle-Getriebe und innenliegende Hinterradbremsen. Das Auto war eine Offenbarung der Nachkriegszeit und brachte Lancia auf dem globalen Automarkt wieder ins Rennen. Das Ergebnis des Wunsches, einen offenen zweisitzigen Sportwagen für den US-Markt zu produzieren, war der Spider America". Der Wagen wurde von der weltberühmten Karosseriefirma Pininfarina entworfen und gebaut, die die Essenz und den bereits vorhandenen Stil des Aurelia aufgriff und den Wagen in etwas wirklich Auffälliges und Exquisites verwandelte. Der Spider "America" war dazu bestimmt, sich von den anderen zu unterscheiden.
Von den 240 gebauten Exemplaren wurden unseres Wissens nur 59 mit Rechtslenkung gebaut. Der im April 1955 gebaute Aurelia "Spider America" war das vierte Chassis der Serie. Das 1. Chassis war ein Prototyp und wurde später zerstört. Chassis 1002 war der erste fertiggestellte Spider und wurde 1954 auf dem Brüsseler Autosalon ausgestellt. Damals fuhr man in Italien noch auf der linken Seite der Straße! Es wird davon ausgegangen, dass es sich bei diesem Wagen um den dritten mit Rechtslenkung handelte, der an den Formel-1-Werksfahrer Cesare Perdisa geliefert wurde, der für Maserati/ Ferrari Grand Prix fuhr. Perdisa erreichte 2 Podiumsplätze in den 8 Rennen, an denen er teilnahm. Stirling Moss war Perdisas Teamkollege bei Maserati und lieh sich einmal Perdisas F1-Rennwagen mitten im Rennen beim Großen Preis von Belgien aus, um ein Rennen zu beenden! Unser Aurelia Spider America hat vor dem Kauf des Lancia ausschließlich im warmen Klima Norditaliens gelebt. Bevor er in unseren Besitz gelangte, führte der vorherige Besitzer ein umfassendes Renovierungsprogramm durch, das die Mechanik, die Karosserie und die Innenausstattung umfasste. Die wunderbare Geschichtsakte enthält das Lancia Classiche Certificato Di Origine-Baublatt, die Dokumentation des Automotoclub Storico Italiano, des Automobile Club D'Italia und des Registro Avrella Italiano sowie eine Liste der italienischen Besitzer von 1955 bis 2015. Unser Lancia hat an der Mille Miglia 2015 teilgenommen (Teilnehmer Nr. 375) und ist daher für zukünftige historische Veranstaltungen zugelassen. Unser Lancia Aurelia Spider ist jetzt in unseren Londoner Ausstellungsräumen zu besichtigen.
