Description
1 des 11 seuls exemplaires UK à conduite à droite de la Ferrari 275 GTB/ 6C à nez court avec spécification usine de 6 carburateurs
Restauration complète par Furlonger achevée en 2023
Exemple dont les numéros correspondent parfaitement
Certification Classiche
Seulement 3 propriétaires depuis le nouvel achat
Furlonger a le plaisir de proposer cette Ferrari 275 GTB/ 6C, 1 des 11 exemplaires britanniques à conduite à droite avec nez court et configuration usine à 6 carburateurs. Nous avons conclu une vente hors marché de ce véhicule en 2021 et, à la demande du nouveau propriétaire, avons mené une restauration extensive de 2 ans sans épargner les coûts. Depuis son achèvement en 2023, la voiture a connu une période de rodage adaptée et fait partie d’une collection exceptionnelle de Ferraris utilisées avec parcimonie. Présenté dans un état exceptionnel de manière générale, le châssis n° 07597 est l’un des plus beaux 275 GTB au monde aujourd’hui, avec numéros d’origine et récemment certifié Classiche.
Le châssis Ferrari 275 GTB/ 6C n°07597 a été commandé neuf via l’importateur UK Maranello Concessionaires Ltd (numéro de commande : 174) pour M. A. B. Phillips, optionné en Rosso Cina sur Nero VM8500 cuir avec des tapis Grigio Chiaro et équipé de 6 carburateurs Weber et de roues Borrani RW3874. À l’origine immatriculé « 300 SRE » en septembre 1965, la voiture conserve cette immatriculation à ce jour.
Le châssis n°07597 est resté chez son premier propriétaire, M. Philps, jusqu’à ce que M. D. Bridges achète la voiture en 1974, le reçu manuscrit de 2 900 £ étant encore présent dans le dossier historique du véhicule. M. Bridges, homme d’affaires à succès et quelque peu célibataire, fréquentait le 275 dans ses repères londoniens préférés et effectua de nombreux voyages à travers l’Italie. Il constitua une petite collection de Ferraris classiques tout au long de sa vie, toutes possédées sur le long terme et conduites presque quotidiennement. Rarement une voiture de cet âge reste-t-elle aussi longtemps avec ses propriétaires, surtout une Ferrari, mais M. Bridges chérissait et appréciait ses voitures, quelles que soient les intempéries.
En 2021, Furlonger a été chargé de vendre la voiture, de sorte qu’une vente hors marché a été provisoirement convenue sous réserve d’inspection dans nos ateliers. Lors de l’inspection, il était clair que la voiture avait été utilisée régulièrement et avait subi l’usure et les déchirures habituelles d’une Ferrari des années 60 jamais restaurée auparavant, bien que le moteur, la boîte de vitesses, le châssis et la carrosserie d’origine aient été conservés sur le 07597. Typiquement, la 275 GTB était présentée en Rosso Corsa lors de son arrivée chez nous, mais en recherchant sa configuration d’origine, elle avait quitté Maranello en Rosso Cina. L’acheteur de la 275, et désormais troisième propriétaire, a chargé nos ateliers de restaurer largement le n°07597 dans sa configuration d’origine, en mettant l’accent sur des travaux de restauration plutôt que de remplacement lorsque cela était applicable.
Furlonger a entièrement démonté le véhicule et restauré fidèlement chaque élément du n°07597 jusqu’au plus fin détail. Chaque composant mécanique a été retiré, inspecté et, si nécessaire, renouvelé selon les spécifications d’origine, ce qui a été complété par une remise à nu complète et une reprise de l’intérieur. De plus, nous avons documenté l’intégralité du processus de restauration avec de nombreuses photographies et un document PDF décrivant les mesures prises pour conserver autant d’originalité que possible, au cas où un futur propriétaire souhaiterait les consulter.
Le châssis n°07597 offre une opportunité passionnante d’acheter l’une des configurations les plus rares et les plus recherchées de la vénérée 275, avec une incroyable histoire de propriété, une restauration complète récente et la Certification Classiche. Cette 275 GTB/ 6C est l’un des meilleurs exemples au monde aujourd’hui et constituerait un ajout probant à la plupart des collections méticuleusement présentées de classics rares et de supercars.
