Beskrivning
ALFA grundades 1910 i Milano och ombildades till Alfa Romeo 1920 under Nicola Romeo s ägarskap. Under de följande två decennierna fick företaget ett formidabelt rykte för sina sport- och tävlingsbilar som sträckte sig långt utanför Italiens gränser. Trots deras blygsamma 2 300 cm³ cylindervolym anses Alfas kompressor-/ turboladdade åttacylindriga raka motorer från tidigt 1930-tal vara världens första “supercars”.
Men en biltillverkare kan sällan försörja sig enbart genom att tillverka sportbilar. År 1934 lanserade Alfa 6-cylindriga 2300, riktad till en annan kundbas. Denna modell skulle vara Alfas huvudmodell i nästan 20 år. Chassit utvecklades med oberoende fjädring. 1939, strax före andra världskrigets utbrott, presenterade Alfa Romeo 6C 2500 som den tredje serien av Vittorio Jano’s legendariska sexcylindriga Alfa Romeos.
Överbrygga klyftan mellan pre- och efterkrigstiden, uppgraderade 6C 2500 motorn till 2 500 cm³, erbjuds i “Turismo”, “Sport” eller “Super Sport”-trim. Den senare hade över 110 hästkrafter, kapabla att nå hastigheter över 165 km/ h och kulminera i den banförberedda Tipo 256 med 120 hästkrafter.
Den Alfa Romeo 6C 2500 Sport vi presenterar har utsökt cabriolet-kaross i Touring Superleggera-stil, som ses på vissa bilar 1939. Nyligen genomgick bilen en fullständig restaurering med originaldelar från Alfa Romeo och har EU-registrering från 1939.
Påtagligt nog kommer vår bils motor från en mycket tidig 6C 2500 Coupé Speciale levererad i februari 1940 till den berömda racingföraren Giuseppe Farina från Torino. Den ursprungliga 6C 2500-växellådan är utrustad med en sällsynt golvväxellåda.
Detta utgör en unik möjlighet att förvärva en mycket eftertraktad prewar Alfa Romeo 6C 2500 med en “Touring”-kaross, erkänd i Registro 6C 2500.
En fläckfri och sällsynt Alfa Romeo, omsorgsfullt restaurerad med alla tidsenliga delar och detaljer. En framstående prewar bil som gör det möjligt att delta i de stora händelserna inom den klassiska bilvärlden.
Gallery Aaldering är Europas ledande specialist på klassiska bilar sedan 1975!
