Beskrivning
1979 Porsche 911SC Targa
Introduktion av denna 1979 Porsche 911SC Targa med matchande nummer. Slutförd i fabrikens färg Grand Prix White (908) med svart inredning.
Höjdpunkter:- Matchande nummer- Fabriksfärg: Grand Prix White (908)- 915 femväxlad transaxel- Boxersexa 3, 0-liter motor- Bränsleinsprutning- Fyrhjulsdiskbromsar- Klassisk VDO-instrumentering- Kromtrim- Accordion-stil bumperbellows- 16-tums Fuchs-stilhjul- Reservhjul ingår- 16 272, 91 USD i kvittokopior.
Drivs av en 3, 0-liters luftkyld boxersexa som paras ihop med en 915 femväxlad manuell transaxel, levererar denna 911SC den engagerande körupplevelse Porsche är kända för. Bromsningen hanteras av fyrhjulsdiskbromsar, och bilen vilar på 16-tums Fuchs-stilhjul som fulländar dess signaturutseende.
Utrustningen inkluderar bränsleinsprutning, ett enda avgassystemutlopp, VDO-instrumentering, en avtagbar svart Targa-takpanel, en Targa-båge och ett omslutande bakrute-fönster. Ytterligare exteriöra detaljer består av en antenn monterad vid skärmfästet, bakre gummibumperändar, och ett reservhjul i frunken. Inuti hittar du bucket-säten, treekrad ratt, manuella fönstervevar, ytterbackspeglar, handskfack och en analog klocka, enkelt och funktionellt, precis som en klassisk 911 ska vara.
En anmärkningsvärd detalj i 911SC-generationen är att det var den första 911-serien med helt galvaniserade karossdelar under produktionen, vilket avsevärt förbättrar långsiktigt korrosionsmotstånd jämfört med tidigare modeller. Om du är på jakt efter en klassisk bil som kombinerar tidlös stil, optimal prestanda och gediget hantverk, så är denna 911SC Targa något för dig som är mekaniskt solid.
För $44 500Introducing denna 1979 Porsche 911SC Targa med matchande nummer. Slutförd i fabrikens färg Grand Prix White (908) med svart interiör.
Höjdpunkter:- Matchande nummer- Fabriksfärg: Grand Prix White (908)- 915 femväxlad transaxel- Boxersexa 3, 0-liter motor- Bränsleinsprutning- Fyrhjulsdiskbromsar- Klassisk VDO-instrumentering- Kromtrim- Accordion-stil bumperbellows- 16-tums Fuchs-stilhjul- Reservhjul ingår- 16 272, 91 USD i kvittokopior.
Drivs av en 3, 0-liters luftkyld boxersexa som paras ihop med en 915 femväxlad manuell transaxel, levererar denna 911SC den engagerande körupplevelse Porsche är kända för. Bromsningen hanteras av fyrhjulsdiskbromsar, och bilen är utrustad med 16-tums Fuchs-stilhjul inlindade i Kumho-däck som fulländar dess signaturutseende. Utrustningen inkluderar bränsleinsprutning, ett enda avgassystemutlopp, VDO-instrumentering, en avtagbar svart Targa-takpanel, en Targa-båge och ett omslutande bakrutekglassfönster. Ytterligare exteriöra detaljer består av en antenn monterad vid skärmfästet, bakre gummibumperändar, och ett reservhjul i frunken. Inuti hittar du bucket-säten, treekrad ratt, manuella fönstervevar, ytterbackspeglar, handskfack och en analog klocka, enkelt och funktionellt, precis som en klassisk 911 ska vara.
En anmärkningsvärd detalj i 911SC-generationen är att det var den första 911-serien med helt galvaniserade karossdelar under produktionen, vilket avsevärt förbättrar långsiktigt korrosionsmotstånd jämfört med tidigare modeller. Om du är på jakt efter en klassisk bil som kombinerar tidlös stil, optimal prestanda och gediget hantverk, så är denna 911SC Targa något för dig som är mekaniskt solid.
