Aspectos destacados
- Solo se construyeron 2.000 unidades del R5 para el mercado español
- Motor de 1.4 litros con 93 CV y cambio manual de 5 velocidades
- Restauración a fondo del coche en amarillo brillante con capó negro
El atractivo
Bautizado en honor a la serie de carreras monomarca Copa Renault, disputada a tope, este R5 de altas prestaciones construido por FASA-Renault era, en esencia, un Alpine/Gordini con un nombre nuevo para sortear las normas de marcas. Con su motor 1.4 de 93 CV y su peso ultraligero, el ágil R5 puede presumir de ser el hot hatch original, ya que también se lanzó dos meses antes que el Golf GTI Mk1.
Solo se fabricaron 2.000 Copa R5, de los que se cree que apenas permanecen 500. Así que este coche de 1981 es una joya poco común, especialmente teniendo en cuenta que está restaurado con esmero. Terminación en amarillo con capó negro mate y esas llantas preciosas: es un hatchback compacto que luce tan bien como conduce.
Aquí tienes una oportunidad cada vez más rara de conseguir un ejemplar bien presentado de uno de los hot hatches más definitorios de su generación.
Información clave
- Kilometraje: 6.046 km indicados
- País de matriculación: España
- Estado de la inspección técnica: no hay información disponible sobre inspección del vehículo
- Especificaciones técnicas: gasolina de 4 cilindros 1.4 litros con 93 CV, cambio manual de 5 velocidades
- Documentación: el vendedor no detalla documentación específica
El detalle
- La carrocería ha sido restaurada completamente
- Acabado en amarillo con capó negro mate
- El vendedor indica que la pintura presenta buen aspecto tras la restauración
- No se observan abolladuras o golpes evidentes
- El trabajo de cristalería y las ópticas se informa en buen estado
- El interior, descrito por el vendedor, está bien mantenido y es acorde a la época
- El vendedor informa que el motor funciona de forma fiable
- A nivel mecánico es estándar y, según se indica, listo para conducir
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