Points forts
- Seulement deux propriétaires enregistrés depuis l'origine
- Enregistré auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
L'Attrait
La MV Agusta 175 représente un chapitre important de l'histoire de la motoculture italienne, alliant design élégant et ingénierie fiable d'un des constructeurs italiens les plus célèbres. Notre exemple, enregistré pour la première fois en 1957, est resté en Italie pendant ses 67 ans d’existence et se présente comme une machine bien préservée.
Avec seulement deux propriétaires enregistrés depuis l'origine, cette MV 175 conserve ses plaques italiennes d'origine et est accompagnée du prestigieux CRS (Certificato di Rilevanza Storica), attestant de son authenticité. Le vendeur indique que les éléments mécaniques sont en bon état sur l'ensemble des composants, avec de bonnes performances routières. La moto est en très bon état, avec seulement une petite imperfection constatée dans le chrome du phare avant. Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano, cette MV 175 offre l'occasion d'acquérir un morceau charmant du patrimoine moto italien de petite cylindrée.
Informations clés
- Pays d'enregistrement : Situé à Viterbo, Italie, désenregistré tout en conservant les plaques italiennes d'origine
- État de l'inspection technique : Valide pendant 2 ans
- Spécifications techniques : monocylindre de 175 cm3 à quatre temps, disponible en versions à arbre à cames en tête simple (SOHC) et à culbuteurs, boîte à 4 vitesses
- Documents : CRS (Certificato di Rilevanza Storica) et plaques italiennes d'origine, enregistrée auprès de ASI
- Note importante : Le motocycle a des documents en ordre et peut être conduit sur route, les acheteurs doivent vérifier les règles d'enregistrement dans leur pays avant de miser
Le détail
- Le vendeur indique que les éléments mécaniques sont en bon état pour l'ensemble des composants
- Petite imperfection notée dans le chrome du phare avant
- Le vendeur affirme que la carrosserie est excellente
- Essai routier effectué par le vendeur sans problème signalé
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la loi européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couverts par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d'une frais non remboursables s’il vous arrive d’être l’enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos CG pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel que vu, tel que est” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accroc autant que vous et, à ce titre, nous contrôlons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun marqueur dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant déclassés dans le cadre d’un sinistre total à l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de write-off (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de vérifier à l'avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.


















































