Beschreibung
Dieses Auto ist Los 180, das am 13. April bei der Goodwood Members' Meeting Auktion von Bonhams versteigert wird. Weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Öffentliche Besichtigung: Samstag, 12. April von 09:00 bis 17:00 Uhr und Sonntag, 13. April ab 09:00 Uhr beim Goodwood Members' Meeting. Los 180 1966 Jaguar E-Type Serie 1 2+2 Coupé Registrierungsnummer. PBY 77D Fahrgestell-Nr. 1E50065 UK-delivered example Manual gearbox Well maintained Circa £10, 000 spent on it recently with a specialist "Der Jaguar E-Type hat sich einen wohlverdienten Ruf als extrem leistungsfähiges Auto mit großer Raffinesse erworben. Lediglich sein mangelnder Innenraum wurde von einigen potenziellen Käufern bemängelt. Jetzt wurde ein zusätzliches E-Type-Modell mit einem um 9 Zoll längeren Radstand angekündigt." John Bolster, Autosport, 11. März 1966. Die im Oktober 1964 auf den Markt gebrachte 4, 2-Liter-Version des sensationellen Jaguar E-Type-Sportwagens brachte neben dem größeren, drehmomentstärkeren Motor ein benutzerfreundlicheres Vollsynchronisationsgetriebe und eine überlegene Lockheed-Bremskraftverstärkung mit. Die Höchstgeschwindigkeit blieb mit rund 150 Meilen pro Stunde praktisch unverändert, und der wichtigste Leistungszuwachs, der sich aus der Leistungssteigerung ergab, war die verbesserte Beschleunigung. Abgesehen von der "4. 2"-Plakette blieb das äußere Erscheinungsbild des Wagens unverändert, doch gab es zahlreiche Detailverbesserungen, vor allem bei der Elektrik, der Kühlung und den Sitzen. Der 4, 2-Liter-E-Type wurde als Roadster und Coupé gebaut, und 1966 kam eine zusätzliche 2+2-Variante mit einem um 23 cm verlängerten Radstand hinzu. Das neue "familientaugliche" Coupé sollte die Attraktivität des E-Type über den traditionellen Sportwagenmarkt hinaus erweitern und verfügte über eine bessere Sicht (dank größerer Glasflächen), mehr Kopffreiheit, eine verbesserte Heizung und Belüftung, zusätzlichen Gepäckraum und ein optionales Borg-Warner-Automatikgetriebe. Trotz seiner vielen Vorteile wurde es jedoch durchweg sowohl vom zweisitzigen Coupé mit festem Kopf als auch vom Roadster übertroffen.
Dieser 2+2 stammt aus dem Jahr 1966 und ist ein in Großbritannien ausgeliefertes Modell der Serie 1 mit Schaltgetriebe. Über die frühe Geschichte des Wagens, bevor er 2002 vom Vorbesitzer erworben wurde, ist wenig bekannt. Der Wagen ist in Rot mit beigem Interieur gehalten und wurde vom Vorbesitzer gut gepflegt. Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten die Erneuerung des Zylinderkopfs, ein neuer Hauptbremszylinder, neue Teppiche und eine neue Batterie. Das Auto profitiert auch von mehreren Upgrades, darunter eine komplette Big-Bore-Edelstahl-Sportauspuffanlage (einschließlich Krümmer), ein moderner Anlasser mit hohem Drehmoment, ein elektrisches Kenlowe-Kühlgebläse und Sicherheitsgurte mit Trägheitsrolle vorne. Es liegen Rechnungen im Gesamtwert von rund 5. 300 £ vor. Als der E-Type an den jetzigen Besitzer verkauft wurde, war er seit etwa sechs Jahren nicht mehr auf der Straße, wurde aber regelmäßig gestartet und gefahren. In jüngster Zeit wurde der Wagen von einem Spezialisten für ca. £10. 000 instand gesetzt. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams-Cars-Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
