Beschreibung
Ferrari 275 GTB/ 2 'Short-Nose'
Auslieferungsdatum Mai 1965
Erstzulassung 1967
Auslieferung durch Ditta Lombardi Gistavo – Neapel, Italien
Ferrari Classiche ab 2023
Fahrgestell Nr. 07061
Motor Nr. 07061
Originalnummern stimmen überein
Außenfarbe / Avorio (übereinstimmend)
Innenausstattung / Schwarzes Leder (übereinstimmend)
3285 cm³ / Colombo V12 / 280 PS / Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe / 4 Scheibenbremsen
Restaurierungen im Concours-Stil abgeschlossen 2023
Fotos vor und während der Restaurierungen
Rechnung der Restaurierungen erhältlich von Ferrari
Derzeit in Großbritannien zugelassen
Es wurden 236 Exemplare gebaut
275 GTB/ 2
Der Ferrari 275 GTB/ 2 Shortnose, der 1964 vorgestellt wurde, markiert einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung der Straßenversionen der Marke.
Von Pininfarina entworfen und von Scaglietti Karosseriebau, zeichnet es sich durch die kürzere Frontpartie im Vergleich zu späteren Versionen aus, die vor den aerodynamischen Änderungen am Modell „Longnose“ entwickelt wurden.
Es wird von einem 3, 3-Liter-Colombo-V12-Motor angetrieben, der rund 280 PS leistet.
Dieser Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe verbunden, hinten in einer Transaxle-Konfiguration installiert.
Diese Architektur, neu für Ferrari zu jener Zeit, ermöglicht eine bessere Gewichtsverteilung und verbesserte Stabilität.
Das Auto sitzt auf einem Stahlrohrrahmen, mit unabhängiger Federung an allen vier Rädern und Scheibenbremsen.
Es wiegt rund 1. 100 kg und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 258 km/ h.
Mit rund 236 hergestellten Exemplaren wird der 275 GTB/ 2 Shortnose heute für seine mechanische Reinheit und seine zentrale Rolle zwischen den Ferraris der 1950er Jahre und den folgenden moderneren Modellen anerkannt.
Es verbindet die Einfachheit des Zweikamm-Motors mit der technischen Strenge, die die Ferrari-GTs der kommenden Jahrzehnte so berühmt machen würde.
Weitere Bilder, unter dem Auto, Videoanruf, zögern Sie nicht.
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