Descripción
Ya todos sabemos que la Lambda era un automóvil de alta gama, bastante innovador para la época, que fue el primer coche con la estructura o carrocería portante que se convirtió en la base de la producción moderna de automóviles, para las suspensiones delanteras independientes, para el motor en V y mucho más, pero se habla poco de varias Lambda que se emplearon en las competiciones. Por ejemplo, este bellísimo Lancia Lambda Tipo 218 Corsa Passo Corto que les presentamos fue construido por la casa en 1927 justamente para correr la primera Coppa delle 1000 Miglia con el número 99, obteniendo el quinto absoluto. La idea de equiparlo con 3 ruedas de repuesto, triple alumbrado, depósito ampliado a 150 L con tapón de carrera, frenos aumentados, carburador de doble cuerpo con el sistema de calentamiento de combustible, suspensión doble, iluminación de los instrumentos de a bordo y mucho más, lo hizo muy espartano y listo para trazar camino con un único y único objetivo: ganar. Matriculado en el mismo año con la matrícula Roma y luego pasaría en 1931 a la matrícula Palermo, certificado de origen, permiso de circulación de 1931, registro Mille Miglia, convierte a este vehículo en una excelente inversión para los pilotos o aficionados a la carrera más bella del mundo, la Mille Miglia. Con el coeficiente máximo, participación histórica de la Mille Miglia y equipamiento similar, hay todos los ingredientes para intentar ganar la carrera más bella del mundo.
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