Beschrijving
1974 Porsche 911 Targa Maak kennis met deze 1974 Porsche 911 Targa, een exemplaar met matching-nummers dat het kenmerkende karakter belichaamt van Porsche’s iconische, door luchtgekoelde motoren bepaalde tijdperk. Afgewerkt in de fabrieks-special-order Gazelle Metallic (406) carrosseriekleur en aangevuld met een Cinnamon interieur, is dit California-model een zeer begeerlijke kleurcombinatie die de stijl en klasse van de jaren 1970 perfect neerzet. Voor extra authenticiteit zorgt een blauwe California kentekenplaat, vergezeld van een registratiesticker uit 1985: een detail dat helemaal bij de periode past en dat de lange historie van de auto in de Golden State weerspiegelt.
Highlights:
- California-ronde
- Matching Numbers
- Fabrieks Special-Order kleur: Gazelle Metallic (406)
- Interieurkleur: Cinnamon
- Vijfversnellingsbak, handgeschakeld
- Boxermotor (Flat 6) 2. 7-liter
- CIS-brandstofinjectie
- Remmen: vierwielige schijfremmen
- Airconditioning
- Geborstelde RVS Targa-bar
- VDO-instrumentarium
- 15-inch Fuchs-velgen (stijl)
Voorzien van een 2. 7-liter zescilinder-boxer met CIS-brandstofinjectie, gekoppeld aan een 915 vijfversnellings handbak. Verder uitgerust met vierwielige schijfremmen, de karakteristieke geborstelde RVS Targa-bar, getinte achterruit in doorlopende vorm, kleine bumpers aan de achterzijde (bumperettes), een buitenspiegel aan bestuurderszijde en 15-inch Fuchs-velgen, gemonteerd rondom met Firestone-banden.
Binnen is de cabine uitgerust met VDO-instrumentarium, een stuurwiel met drie spaken, sportieve kuipstoelen met hoge rug (voor), handbediende ramen en airconditioning. De voorfrunk bevat zowel het reservewiel als de krik. Een interessant feit over het modeljaar 1974 is dat het de introductie markeerde van de 911 met impact-bumpers: voorzien van geïntegreerde, energie-absorberende bumpers, ontworpen om te voldoen aan nieuwe veiligheidsregelgeving met behoud van het tijdloze 911-silhouet. Dit ontwerp zou uitgroeien tot één van de meest herkenbare en blijvende varianten van de klassieke Porsche 911.
Hoewel dit exemplaar momenteel niet rijdt en restauratie nodig heeft, maken zijn California-erfenis, de fabriekskleurcombinatie en de begeerlijke Targa-configuratie het tot een uitstekende kans voor Porsche-enthousiastelingen of verzamelaars die op zoek zijn naar een lonkend restauratieproject. Met de juiste visie en investering heeft deze 911 Targa de potentie om een heel aantrekkelijke en plezierige klassieker met luchtgekoelde techniek te worden.
Voor € 27. 500
Maak kennis met deze 1974 Porsche 911 Targa, een exemplaar met matching-nummers dat het kenmerkende karakter belichaamt van Porsche’s iconische, door luchtgekoelde motoren bepaalde tijdperk. Afgewerkt in de fabrieks-special-order Gazelle Metallic (406) carrosseriekleur en aangevuld met een Cinnamon interieur, is dit California-model een zeer begeerlijke kleurcombinatie die de stijl en klasse van de jaren 1970 perfect neerzet. Voor extra authenticiteit zorgt een blauwe California kentekenplaat, vergezeld van een registratiesticker uit 1985: een detail dat helemaal bij de periode past en dat de lange historie van de auto in de Golden State weerspiegelt.
Highlights:
- California-ronde
- Matching Numbers
- Fabrieks Special-Order kleur: Gazelle Metallic (406)
- Interieurkleur: Cinnamon
- Vijfversnellingsbak, handgeschakeld
- Boxermotor (Flat 6) 2. 7-liter
- CIS-brandstofinjectie
- Remmen: vierwielige schijfremmen
- Airconditioning
- Geborstelde RVS Targa-bar
- VDO-instrumentarium
- 15-inch Fuchs-velgen (stijl)
Voorzien van een 2. 7-liter zescilinder-boxer met CIS-brandstofinjectie, gekoppeld aan een 915 vijfversnellings handbak. Verder uitgerust met vierwielige schijfremmen, de karakteristieke geborstelde RVS Targa-bar, getinte achterruit in doorlopende vorm, kleine bumpers aan de achterzijde (bumperettes), een buitenspiegel aan bestuurderszijde en 15-inch Fuchs-velgen, gemonteerd rondom met Firestone-banden.
Binnen is de cabine uitgerust met VDO-instrumentarium, een stuurwiel met drie spaken, sportieve kuipstoelen met hoge rug (voor), handbediende ramen en airconditioning. De voorfrunk bevat zowel het reservewiel als de krik. Een interessant feit over het modeljaar 1974 is dat het de introductie markeerde van de 911 met impact-bumpers: voorzien van geïntegreerde, energie-absorberende bumpers, ontworpen om te voldoen aan nieuwe veiligheidsregelgeving met behoud van het tijdloze 911-silhouet. Dit ontwerp zou uitgroeien tot één van de meest herkenbare en blijvende varianten van de klassieke Porsche 911.
Hoewel dit exemplaar momenteel niet rijdt en restauratie nodig heeft, maken zijn California-erfenis, de fabriekskleurcombinatie en de begeerlijke Targa-configuratie het tot een uitstekende kans voor Porsche-enthousiastelingen of verzamelaars die op zoek zijn naar een lonkend restauratieproject. Met de juiste visie en investering heeft deze 911 Targa de potentie om een heel aantrekkelijke en plezierige klassieker met luchtgekoelde techniek te worden.
