Matching-numbers motor en versnellingsbak, geverifieerd aan de hand van het certificaat van echtheid
Originele ivoorwitte lak gerapporteerd zonder tekenen van overspuiten of roest
In 2018 gekocht van de bekende Porsche-enthousiast en dealer Peter Richardson (RPR62)
Onderhouden door top-specialisten, waaronder Autofarm of Oxfordshire, RPR626 Specialist Cars, Classic FX, NineExcellence en Precision Porsche
Altijd in een garage gestald gedurende het bezit in het Verenigd Koninkrijk
MOT geldig tot januari 2027
De aantrekkingskracht
De vroege dagen van de 911 zijn inmiddels legendarisch. Aangedreven door een 1.991cc volledig-aluminium motor, gehuld in krullend oogvormige, “bug-eyed” carrosserielijnen en met rijdynamiek achterin die aanvoelde als een compleet nieuwe taal: dit soort auto’s bracht het Porsche-merk echt tot z’n recht en zette Stuttgart op de kaart als hoofdstad van de Duitse sportauto’s.
Vandaag de dag zijn deze vroege 911’s nog nooit zo begeerlijk geweest en trekken ze enorm veel aandacht van liefhebbers. We verwachten dat deze fraaie auto geen uitzondering is—het is tenslotte een zeer begeerlijke matching-numbers auto, iets wat met de tijd steeds schaarser wordt.
Gebouwd in 1968/1969 en oorspronkelijk verkocht in april 1969 in de Verenigde Staten, wordt aangenomen dat deze 911 in de jaren 1990 naar het VK is geïmporteerd. Daar is hij sindsdien altijd gekoesterd en in een garage ondergebracht door verzamelaars en onderhouden door mogelijk de best-reputatie hebbende specialisten van het land. De verkoper omschrijft hem als een zeer origineel exemplaar in zeer goede staat en de cijfers ondersteunen dat: volgens MOT-records is er sinds 2005 slechts 3.170 mijl mee gereden, waarvan er slechts circa 1.000 zijn toegevoegd tijdens het huidige eigendom.
Meerdere Porsche-specialisten hebben bevestigd dat de staat van de auto in lijn is met de kilometerstand van 13.000 mijl. In 2018 gekocht van de gerespecteerde Porsche-dealer Peter Richardson, staat deze fraaie 911 nu te wachten op zijn gelukkige nieuwe eigenaar—waar we geen twijfel over hebben dat die hem met trots een prominente plek geeft in zijn collectie. Porsche 911 - Supercarcopilot-83 Ian Bubb.jpg2.5 MB
Historie en papieren
Gebouwd in 1968/1969 en oorspronkelijk verkocht in april 1969 in de Verenigde Staten
Zeer origineel exemplaar met matching-numbers, zoals geverifieerd door het certificaat
Geïmporteerd uit de Verenigde Staten; momenteel geregistreerd op Britse platen met een UK-registratie uit 1990
Wordt aangenomen in de jaren 1990 naar het VK geïmporteerd te zijn; aanvankelijk opgeslagen in de Midlands en daarna in Yorkshire
3.170 mijl gereden sinds 2005 volgens MOT-records
Ongeveer 1.000 mijl gereden sinds 2018
Huidige kilometerstand: 13.000 mijl
Kilometerstand kan niet formeel worden geverifieerd omdat er geen gegevens bestaan van het gebruik in de VS
Meerdere Porsche-garages hebben echter bevestigd dat de staat van de auto consistent is met de kilometerstand
Facturen bij de auto komen van toonaangevende 911-specialisten, waaronder:
Autofarm of Oxfordshire
RPR626 Specialist Cars
Classic FX
NineExcellence
Precision Porsche
Certificaat van echtheid aanwezig
MOT geldig tot januari 2027
Heeft het grootste deel van zijn leven doorgebracht in een airconditioned garage in Sussex
Momenteel opgeslagen in veilige, droge stalling in Dover, waar hij niet langer dan 3 maanden is
Originele ivoorwitte kleur, zonder tekenen van overspuiten of roest op de lak gerapporteerd
Aftermarket mistlampen gemonteerd, naar verwachting toegevoegd in de VS
Originele wielen gestempeld 1/69
Zitplaatsen teruggebracht naar de originele bekledingsspecificatie door Gary bij ClassicFX in 2019
De silhouet-lijn van de 911 is inmiddels overal herkenbaar—en verrassend genoeg begon het allemaal precies hier. De “bug-eye” koplampen, de vloeiende voorkant en de strakke fastback-achterzijde zijn in de decennia nauwelijks veranderd. Deze vroege auto weerspiegelt dat silhouet prachtig van boven tot onder, met een keurige rechte carrosserie en een Ivory White-livery.
De verkoper meldt dat alles schoon, solide en vrij is van significante corrosie, iets wat ook goed terug te zien lijkt in onze foto’s. De subtiele accenten van het blinkende sierwerk steken mooi af, en de originele fabriekswielen zijn daarbij vooral het vermelden waard.
Van binnen is de zwarte bekleding van de 911 net zo “in de fabriek gebleven” als je zou verwachten: de stoelen zijn in 2019 teruggestoffeerd naar die originele fabrieksspecificatie en het originele, nuchtere dashboard staat trots tentoongesteld. Alle instrumenten zijn schoon en goed leesbaar, met originele AC-bedieningen en een radio die klopt qua periode, netjes ingebouwd.
Behoudt zijn originele matching-numbers motor en versnellingsbak, geverifieerd aan de hand van het certificaat van echtheid
De verkoper meldt dat de auto zich in zeer goede mechanische conditie bevindt; start en rijdt goed
Startmotor in 2019 opnieuw gewikkeld door ClassicFX
Bij de MOT van dit jaar constateerde Precision Porsche bijna geen olielekkage
Het luchtgekoelde boxermotorblok is het hart en de ziel van de 911, en dit exemplaar draagt nog steeds de motor en versnellingsbak waarmee hij gebouwd is. Mechanisch is alles standaard, het is een goede, stevige en heerlijk berijdbare klassieker die—meer dan vijftig jaar later—nog altijd in staat is om bestuurders in beweging te brengen.
Dit matching-numbers exemplaar is een zeldzaam aanbod: veel oude Porsches zijn opnieuw gemonteerd, maar niet hier. Alles is zoals het hoort en is regelmatig onderhouden door elite specialisten die echt weten waar ze mee bezig zijn—de meest recente is Precision Porsche.
De verkoper rapporteert dat alles hier is zoals het hoort. De motorruimte is een schone, goed gepresenteerde plek waar die monteurs zo weer kunnen plaatsnemen, en we begrijpen dat de auto zonder incidenten start, loopt en rijdt. Het is een overtuigend totaalpakket—tijdloos, net zo 60’s als hij typisch Porsche is.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’ eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is’” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat aangegeven.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim voor total loss op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken handig categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
